小跑车SC01是国内难得的可玩性跑车，配置硬核：钢管车架、前后双叉臂减震、镁合金轮毂等。售价23万，重量1365kg，动力435马力。虽然无手动挡，但性能秒杀86、BRZ等车型，性价比高。不过，动态测试显示车尾可能过于灵活，对驾驶者要求较高。

🏎️ SC01采用钢管车架和前后双叉臂加推杆式减震，配备镁合金轮毂和锻造铝合金转向节，底盘性能出色。

⚡ 该车搭载双电机四驱系统，综合功率435马力，峰值扭矩576NM，提供多种驱动模式选择，动力强劲。

🚗 SC01整备质量仅1365kg，比GT3赛车还低，重心低至380MM，配合245/265等宽轮胎，操控灵活。

🔧 虽然无手动挡，但SC01的配置远超86、BRZ、MX5等车型，低售价23万，性价比极高。

🎯 动态测试显示车尾可能过于灵活，对驾驶者要求较高，需谨慎操控，否则存在一定危险性。

才注意到国内一台有可玩性的真正意义的跑车发布了, 就是小跑车 SC01.

看了下这个参数相当诱人啊:

钢管车架,前后双叉臂加推杆式减震器,镁合金轮毂,锻造铝合金转向节,双向可调竞赛级减震,比 GT3 赛车还低的 380MM 超低重心,前六后四卡钳,前后刹车导风,前后 Camber, Toe 角度可通过垫片, 连杆调整,整备质量 1365kg,后中置电池,双电机四驱系统, 支持前驱 / 后驱 / 四驱 / 运动模式等多种驱动模式自主调节综合功率 435 马力, 峰值扭矩 576NM,

整车售价 23 万.

就我所知, 1.3 吨多一点点的车重, 2500MM 轴距, 这是国内唯一一辆真正意义上的跑车了.

就上面这个参数配置,除了电车没有手动挡, 直接把 86, BRZ, MX5 给秒了,真的没想到国内还能造出可玩性这么高的车.

不过, 看 SC01 天马赛道动态, 使用标配前 265 后 295 的底盘设定, 好几个弯都有反打的情况, 如果前后 245 等宽轮胎, 那后轮就太不稳定了,但是这个车可是四驱模式的啊, 所以这辆车可能对于驾驶水平一般般的人来说, 车尾有点过于灵活了,说白了就是有点危险.

但是整体来说, 拥有这么多硬核配置, 极低重心, 非常理想车重的情况下, 只卖 23 万,这辆车性价比也很高了.

不知道, V2EX 上有喜欢驾驶的驾驶者吗? 大家怎么看呢?