兰博基尼CEO斯特凡・温克尔曼在采访中透露，新一代Urus将继续推出插电式混合动力版，纯电版则推迟至2030年代中期。这一决策是基于法规变化的不确定性，也影响了首款电动汽车Lanzador的发布计划。Urus作为兰博基尼的畅销车型，插混版将继续满足市场需求，而纯电版则需根据市场接受度、法规和基础设施建设等因素进行评估。Lanzador量产版预计2030年前推出，具体时间将在明年年初决定。

⚡️新一代Urus将继续采用插电式混合动力。兰博基尼CEO表示，插混动力是公司和客户都非常看重的，客户对此也表示满意。

🚗纯电版Urus的推出时间被推迟。原计划在2030年内推出纯电版，但现在预计将在2035年亮相，以适应欧洲市场零排放的要求。

🗓️Lanzador量产版或将延期发布。这款基于Lanzador概念车开发的车型原定于2029年发布，但由于法规等因素，具体发布时间将在明年年初决定，预计在2030年前推出。

🚦法规变化影响汽车生命周期。兰博基尼CEO提到，不断出台的新法规使得汽车的生命周期变短，增加了工作难度，也影响了车型发布计划。

IT之家 7 月 7 日消息，兰博基尼 CEO 斯特凡・温克尔曼今日在接受外媒 Autocar 采访时表示，Urus 将在新一代车型中继续保持插混动力，纯电版将推迟至本世纪 30 年代中期。

温克尔曼将这一决定归咎于不断变化的法规，其不确定性可能同样影响到兰博基尼首款电动汽车的推出计划。据IT之家了解，这款车基于 Lanzador 概念车开发，原定于 2029 年发布。

作为兰博基尼的畅销车型，Urus 目前仅有插混版在售，原计划 2030 年内迎来纯电版新一代车型。然而，温克尔曼在采访中确认，新一代 Urus 将继续以 SE 插电式混合动力版形式推出。“我们希望新一代车型依旧是插电式混合动力，这是我们和客户都非常看重的，客户对此也表示非常高兴。”

他预计，这款车将在 2029 年推出，而电动版本预计将在 2035 年亮相。届时，欧洲市场的所有新车必须实现零排放。

当被问及电动版 Urus 是否有可能提前于 2035 年推出、并与第三代燃油版并行销售时，温克尔曼表示：“我们已经为下一代做出了决定，未来几年我们有足够的时间评估市场接受度、相关法规和基础设施建设等因素。”

据其透露，下一代保时捷卡宴是现款车型的大改款，新一代 Urus 则是全新设计的车型。他还重申，Lanzador 的量产版预计 2030 年之前推出，但是否延期将会在明年年初做出决定。目前 Lanzador 的推出时间定在 2029 年，较原计划推迟了一年。“每年都有新的法规出台，这使得汽车生命周期变得更短，这也增加了我们的工作难度。”