深度财经头条 07月07日 16:00
利润料暴增152%!LG新能源Q2业绩出现惊喜信号
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LG新能源预计第二季度营业利润将实现大幅增长,达到4922亿韩元(约合3.612亿美元),同比增长152%。值得关注的是,该公司在剔除美国税收优惠后仍能实现盈利,为2023年第四季度以来首次。利润增长主要得益于北美高利润产品销售增加、储能系统(ESS)电池本地化生产以及持续的成本削减。LG新能源通过增加电动汽车电池出货量、扩大ESS电池生产以及优化成本结构,实现了业绩的显著提升,并在北美市场展现出强大的竞争力。

🔋LG新能源预计二季度营业利润为4922亿韩元,同比增长152%,表现强劲。利润增长主要得益于电池销售的强劲增长,特别是北美市场的高利润产品。

🏭LG新能源二季度利润改善的另一关键因素是储能系统(ESS)电池的本地化生产。公司已开始在密歇根州荷兰工厂批量生产LFP电池,并计划在下半年提高业绩。

📉LG新能源通过削减成本、优化电动汽车销售项目以及迅速满足ESS需求来提高利润。公司将重点放在利润更高的项目上,并积极利用美国生产设施,以提升整体盈利能力。


财联社7月7日讯(编辑 周子意)韩国电池大厂——LG能源解决方案(LG Energy Solution,下文称“LG新能源”)周一(7月7日)表示,受电池销售强劲的推动,预计公司第二季度将实现正的营业利润,且无需依赖美国此前颁布的税收优惠。

根据该公司的预计,4月至6月的季度中,LG新能源的营业利润可能飙升至4922亿韩元(约合3.612亿美元),较去年同期的1953亿韩元增长152%。

细分来看,LG新能源在二季度根据AMPC获得的税收优惠预计达到4908亿韩元,这也就意味着,除去AMPC补贴,LG新能源二季度的营业利润为正14亿韩元,这是自2023年第四季度以来,第一次除去补贴的情况下还能实现盈利。

而作为一家近年来受益于美国通胀削减法案中先进制造业生产信贷(AMPC)的公司,LG新能源此次预估的季度利润其中的转变非常引人注目。

利润改善背后的三要素

利润的改善归功于该公司向北美客户销售高利润产品的增加、储能系统(ESS)电池的本地化生产、以及不断削减成本的努力。

对于第一点,LG新能源公司方面回应称,“为现代汽车、起亚汽车、通用汽车等客户提供的电池产品出货量增加了,这一点提振了季度业绩。”根据时间表,该公司计划于本月晚些时候公布第二季度的最终业绩结果。

谈及提振利润的第二点要素,LG新能源据悉从上月开始在密歇根州荷兰工厂批量生产ESS用的磷酸铁锂(LFP)电池。尽管客户需求不确定,但该公司计划通过增加欧洲电动汽车制造商的新电池生产和北美本地ESS生产,在下半年提高业绩。

新韩证券(Shinhan Securities)高级分析师Lee Jin-myung表示,“预计ESS需求依然强劲,随着北美工厂产量的增加,其对盈利的贡献可能会增加。”

与此同时,该公司还计划通过削减成本,将电动汽车销售重点放在利润更高的项目上,并利用美国生产设施迅速满足ESS需求,从而提高利润。

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