极越汽车CEO夏一平近期在微博上有所动作，引发了外界对极越未来发展的关注。他转发了车主视频和官方说明，预示着公司可能正在经历一些调整。此前，有消息称极越正在与多家重组方沟通，试图渡过难关。公司此前曾宣布进入创业2.0阶段，并采取措施应对市场竞争，包括技术投入、销售服务建设、部门整合和项目削减。公司也启动了用户定金退款工作，并承诺解决售后问题，提供智能辅助驾驶OTA升级服务。

📢夏一平近期在微博上转发了极越车主的视频和官方说明，引发了外界对极越未来发展的猜测。

💡此前有博主透露，极越或将通过重组来解决面临的困境，目前正与几家重组方沟通。

🚀2024年12月，极越CEO夏一平发布内部信，宣布公司进入创业2.0阶段，重点在于技术投入、销售服务建设、部门整合和项目削减。

💰极越汽车已启动多轮用户定金退款工作，并承诺解决售后部件问题，计划在下半年提供智能辅助驾驶OTA升级服务。

IT之家 7 月 7 日消息，集度 CEO、极越 CEO 夏一平昨日微博罕见更新，其接连转发两条动态，包括前极越车主的视频和极越官方发布的“关于用户关心的问题说明（第十六次）”。

夏一平微博此次突然复更引起了部分用户对于极越未来发展的猜测，但目前极越官方微博暂未发布除“用户关心的问题说明”之外的其他动态，IT之家也会持续关注事件后续进展。

值得一提的是，此前有多名博主发布消息，原极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈发文称：“有兄弟透露极越大概率不会破产了，集度董事会已经同意重组，集度目前正与 3-4 家重组方沟通中。”

IT之家附前情提要：

2024 年 12 月 11 日，极越 CEO 夏一平发布内部信称极越汽车进入创业 2.0 阶段，将做好四个方面事情，包括：

坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；

加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；

合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；

削减短期内无法提升财务表现的项目。

2024 年 12 月 11 日，夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通，坦诚表明公司目前正遇到困难，公司需要立即调整，进入创业的 2.0 阶段，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。

2024 年 12 月 21 日，时任极越汽车公关负责人徐继业启用了个人微博，并通过首条博文宣布了自己从极越离职的消息。

极越随后开启了多轮用户定金退款工作，截至今年 3 月 9 日已经来到第三批。

2025 年 6 月 13 日，极越汽车发文称，售后部件问题已基本解决，下半年提供一次智能辅助驾驶 OTA 升级服务