韭研公社 07月06日 21:17
中国汽研观点更新:L2国标落地最受益者
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本文解析了检测业务的两种模式(强制性检测和非强制性检测)及其驱动因素,指出强制性检测收入占主导,新车型申报数量和检测单价为驱动变量,同时强调技术迭代和行业竞争对非强制性检测的影响。

全文摘要 1、检测业务模式与驱动因素 ·业务模式拆解:检测业务分为强制性与非强制性两类。强制性检测是新车下线报工信部时,由企业机构进行的认证;非强制性检测是车企研发外包项目。检测收入中约50%来自强制性检测,50%来自非强制性检测。 ·驱动因素解析:强制性检测驱动变量为新车型申报数量和检测单价,行业竞争加剧使新车型申报增加,检测单价提升也会扩大空间。非强制性检测受行业技术迭代速度和车企内卷程度驱动。当前检测单价提升空间大,普通检测单价约200 300万,L2政策纳入强检后单价或翻倍,推动整体空间

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