柯尼卡美能达与丰田汽车达成合作，共同研发用于月球探测车“Lunar Cruiser”的尘埃清除技术。柯尼卡美能达将利用其在多功能打印设备中积累的碳粉清除技术，通过静电方式清除月球车表面的风化层。丰田计划在2031年之后发射Lunar Cruiser，这款月面车需要在极端环境下行驶超过1万公里。双方还将探讨该技术在地面环境中的应用。此前，丰田与JAXA合作研发了使用燃料电池技术的载人月球车，并考虑使用结合水电解技术的再生燃料电池。

💡 柯尼卡美能达与丰田汽车合作的核心是开发针对月球探测车“Lunar Cruiser”的尘埃清除技术，旨在解决月球车在月球表面面临的关键挑战。

⚙️ 柯尼卡美能达将利用其在多功能打印设备中积累的碳粉清除技术，通过静电方式清除附着在月球车表面的风化层，这一技术转化是合作的关键。

🚀 丰田计划在2031年之后发射Lunar Cruiser，该月面车需具备在极端环境下行驶逾1万公里的能力，表明该合作项目具有长远的目标和技术挑战。

🔋 丰田与JAXA此前已合作研发使用燃料电池技术的载人月球车，并考虑使用结合水电解技术的再生燃料电池，以提高月球车的能源效率和可持续性。

IT之家 7 月 4 日消息，据日经新闻今日报道，柯尼卡美能达、丰田汽车 7 月 3 日宣布签订合作协议，双方将共同开发尘埃清除技术，并计划应用于丰田与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）等单位合作推进的月球探测车“Lunar Cruiser”。除研制能清除“月球尘埃（风化层）”的装置外，双方还将探讨该技术在地面环境的延伸用途。

柯尼卡美能达将在多功能打印设备中积累的碳粉清除技术加以转用，通过静电方式清除附着在车体表面的风化层。丰田方面正以 2031 年以后为目标推进 Lunar Cruiser 的发射计划，这款月面车需具备在极端环境下行驶逾 1 万公里的能力。

据IT之家此前报道，2019 年，丰田与 JAXA 签署合作协议，探索在国际航天任务方面进行合作的可能性。作为该协议的一部分，丰田负责研发使用燃料电池汽车（FCV）技术的载人月球车 Luna Cruiser。

丰田最初计划使用普通的燃料电池技术，随后又考虑为月球车配备结合水电解技术的再生燃料电池（RFC），如果实现的话，将有可能利用白天太阳能电池生产的电力在水电解槽中产生氢气，并在夜间使用氢气来运行燃料电池。