小米SU7与特斯拉Model Y的高速续航对比测试结果出炉。测试显示，小米SU7标准版在CLTC工况下行驶567公里，续航达成率为68.5%，能耗为17.2kWh/100km；Model Y换新版行驶394.4公里，续航达成率67.1%，能耗为15.1kWh/100km。小米SU7在续航里程和达成率上优于Model Y，但能耗略逊一筹。雷军对此回应，小米SU7敢于应战，展现了其对产品性能的自信。

⚡️测试结果显示，小米SU7标准版最终行驶567公里，CLTC续航达成率68.5%，表显平均能耗17.2kWh/100km。

🚗Model Y换新版最终行驶394.4km，CLTC续航达成率67.1%，表显平均能耗15.1kWh/100km。

📊小米SU7在续航里程和续航达成率上优于Model Y，但能耗略低于Model Y。

🗣️雷军回应特斯拉的“战书”，表示小米“敢比”，即使比不过也没关系，展现了小米的竞争态度。

快科技7月4日消息，今日下午，小米集团创始人兼CEO雷军在微博上转发汽车博主关于小米YU7对比Model Y纯高速续航测试的视频。

据该博主视频实测的最终数据显示，小米YU7标准版最终行驶里程567km，CLTC续航达成率68.5%，表显平均能耗17.2kWh/100km；

Model Y换新版最终行驶里程394.4km，CLTC续航达成率67.1%，表显平均能耗15.1kWh/100km。

上述数据证明，YU7续航里程和达成率领先Model Y，但是它的能耗表现不如Model Y。

对于以上数据，有博主也评论称：小米YU7的续航表现确实令人印象深刻，567公里的行驶里程和高达68.5%的CLTC续航达成率，都显示出了其出色的性能。

不过，在能耗方面，虽然达到了17.2kWh/100km，但与Model Y相比还是略显不足。希望小米能够继续优化电池技术，进一步提升能效比。

值得一提的是，在6月26日小米YU7发布会上，小米回应了特斯拉此前下战书，雷军现场表示“敢发战书我就敢比，我们小米就是敢比。”

雷军解释道：“Model Y已经连续多年全球销冠，车子也的确做得很好，他们非常非常自信。”

“在今年年初，特斯拉甚至发出了这样的战书，让我吓了一跳，叫焕新Model Y尽管对比。”

他回忆后表示：“我一看其他厂商没反应，我就直接回复了，好的。”

同时，雷军还强调，比不过也没关系，特斯拉敢发战术我就敢比，我们小米就是不服输。