就在CEO馬斯克和美國總統特朗普再度爆發「口水仗」、汽車交付持續疲軟之際，又一位特斯拉的「死忠粉」發聲力挺。

特斯拉長期的唱好者、美國投行Wedbush知名分析師Dan Ives重申了其對特斯拉「跑贏大盤」的評級，並給出了500美元的目標價。

在最新發佈的一份報告中，Ives特別指出，特斯拉6月份在中國的銷量出現了八個月來的首次增長，並稱中國市場是特斯拉銷售增長潛力的「心臟和肺」。

與此同時，他還表示，由於特斯拉Model Y車型的「更新換代」在本季度取得成功，交付量「好於預期」。

Ives寫道：「儘管中國汽車廠商推出的低成本車型越來越多，但特斯拉近期對Model Y的升級刺激了需求增長。特斯拉未來幾年將走上加速增長之路，預計在Model Y更新週期結束後，2025年下半年交付量將大幅提升。」

展望未來，Ives相信特斯拉在自動駕駛競賽中仍處於有利地位。他指出，特斯拉的自動駕駛軟件「仍然是現代歷史上汽車行業最大的變革」。

他還補充稱，「在我們看來，在特斯拉於奧斯汀推出FSD（完全自動駕駛）後，將在美國自動駕駛汽車市場佔據主導地位，而且還有可能在全球範圍內授權該技術。」

在Ives發佈上述報告之際，特斯拉剛剛公佈了又一個季度的汽車交付疲軟。北京時間週三晚間，特斯拉公佈的二季度營業數據顯示，當季特斯拉總共生產410,244輛汽車，交付384,122輛，交付量同比下降13%，連續第二個季度同比下滑。

與此同時，特斯拉在其第二大市場歐洲的銷量也持續下滑。最新數據顯示，上個月特斯拉在丹麥和瑞典的註冊量分別下降了61.5%和64.4%。此外，特斯拉6月在德國的銷量也再次下滑，與去年同期相比下降了60%。歐洲汽車製造商協會上週公佈的數據顯示，今年1月至5月，特斯拉在歐盟的汽車銷量下降了45%。

另一方面，馬斯克和特朗普之間的關係也再度緊張了起來，起因則是剛剛驚險「通關」的「大而美」法案。特朗普威脅調查馬斯克旗下公司（包括特斯拉和SpaceX）所獲的政府補貼，這引發了投資者對特斯拉前景的擔憂。

Ives也對此表示擔憂，並稱馬斯克與特朗普總統的公開爭執可能會引起投資者的不安，尤其是政府政策對特斯拉的自動駕駛計劃至關重要。

此前，知名特斯拉投資者、Gerber Kawasaki財富投資管理公司CEO羅斯·格伯（Ross Gerber）也警告稱，這必然會給特斯拉公司帶來更多挑戰，馬斯克與特朗普之間的最新紛爭可能會給該公司股價造成「致命一擊」。

編輯/melody