上海交管部门针对快递外卖行业骑手群体，推出了“非机动车交通安全管理信息系统”，旨在提升骑手交通安全。该系统通过数据分析、风险预警等功能，对骑手、站点、企业进行安全等级评定。骑手将根据交通安全记录被赋予“绿、黄、红”三色“安全码”，其中“红码”骑手将被行业禁入，直至符合“绿码”标准。目前，已有420余名“问题”骑手被纳入“禁限名单”，此举旨在规范行业秩序，保障道路交通安全。

🛵 系统功能：该系统具备数据分析、风险分析、预警分析等功能，能够依据骑手专用号牌使用情况、交通违法及事故处理情况、交通安全培训教育落实情况等数据指标，自动识别企业及站点的主体责任落实漏洞，并对骑手、站点、企业进行安全等级自动评定。

🚦 安全码制度：对从业骑手以“绿、黄、红”三色“安全码”标注安全等级。“绿码”为安全，“红码”则代表存在问题。新入职骑手必须“绿码”才能从业；屡教不改的“红码”骑手将被列入行业“禁限名单”。

🚫 行业禁限：被列入行业“禁限名单”的“红码”骑手，将被责令其所属平台企业“停单”，并要求其他平台企业慎用，直至骑手符合“绿码”标准后方可派单。目前，已有420余名“问题”骑手被纳入此名单。

人民财讯7月3日电，今年以来，上海公安交管部门持续推进非机动车乱骑行专项整治。面对快递外卖行业骑手群体规模大、流动性强的管理难点，交管部门近期建设完善了“快递外卖行业非机动车交通安全管理信息系统”。记者了解到，目前该系统建设有数据分析、风险分析、预警分析等功能模块，依据从业骑手专用号牌使用情况、交通违法及事故处理情况、交通安全培训教育落实情况等数据指标，可自动识别企业及站点的主体责任落实漏洞，对骑手、站点、企业进行安全等级自动评定。其中，对从业骑手以“绿、黄、红”三色“安全码”标注安全等级，“安全码”直接关联从业资格：新入职骑手必须“绿码”才能从业；屡教不改的“红码”骑手，则被列入行业“禁限名单”，责令其所属平台企业“停单”，要求其他平台企业慎用，直至骑手符合“绿码”标准后方可派单。目前，已有420余名“问题”骑手纳入过行业“禁限名单”。（央视新闻）