在第十七届国际交通技术与设备展览会上，滴滴展示了多款共享单车，其中青桔VM7.1为行业首款新国标共享电单车，整车重量54.89kg，采用碳素结构钢，搭载自研BMS等技术，符合新国标标准，并应用“共享骑行+北斗”模式。此外，滴滴还发布了新一代前装量产Robotaxi硬件平台，搭载于与广汽埃安合作的L4级自动驾驶车型上，具备360°全场景感知识别能力。滴滴自动驾驶已在北京、广州和上海示范区域安全运营超过1800天。

🚲 滴滴青桔VM7.1是行业首款新国标共享电单车，符合新国标标准，整车重量54.89kg，主结构采用碳素结构钢折弯焊接。

⚙️ 该电单车搭载自研BMS、高等级气密性防护、阻燃材料等技术，具备高等级阻燃，防止进水短路等问题。

📡 青桔VM7.1应用“共享骑行 + 北斗”的服务模式，为入栏结算、定点取还、规范停放等管理措施提供稳定可靠的定位保障。

🚗 滴滴发布新一代前装量产Robotaxi硬件平台，搭载于与广汽埃安合作的首款L4级前装量产Robotaxi车型上，内置激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达等传感器，实现360°全场景感知识别。

⏱️ 滴滴自动驾驶已在北京、广州和上海示范区域安全运营超过1800天。

IT之家 7 月 2 日消息，在今日举行的第十七届国际交通技术与设备展览会中，滴滴亮相了多款共享单车、共享自行车，其中滴滴青桔 VM7.1 为行业首款新国标共享电单车。

据悉，该车整车重量 54.89kg（IT之家注：含头盔锁、多人检测等安全功能部件），塑料占比 5.38%，主结构采用碳素结构钢折弯焊接；搭载自研 BMS、高等级气密性防护、阻燃材料等技术，具备高等级阻燃，可防止共享场景下易发生的进水短路等问题。

该车符合新国标标准，是共享行业首款符合新国标的电单车型，该车还有“共享骑行 + 北斗”的应用服务模式，为入栏结算、定点取还、规范停放等管理措施提供了稳定可靠的定位保障，实现了北斗在共享电单车领域的深度应用。

此外，滴滴的新一代前装量产 Robotaxi 的硬件平台也在会中亮相，该硬件平台搭载在与广汽埃安合作的首款 L4 前装量产 Robotaxi 车型上，内置激光雷达、摄像头、4D 毫米波雷达、红外相机、声音传感器，可实现 360° 全场景、全工况感知识别。

目前，滴滴自动驾驶已在北京慧桔港投入使用，在北京、广州和上海示范区域内的安全运营天数已超过 1800 天。