IT之家 07月02日 13:24
蔚来李斌:以前做车能卖 20 万就感觉突破了天花板,现在 ET9 能卖 80 万
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蔚来董事长李斌在与吴晓波的对话中,探讨了中国品牌在高价位市场取得成功的关键因素。李斌强调ET9作为技术旗舰车型,搭载了全球首款车规级5nm智驾芯片,并在智能驾驶和智能座舱技术上实现了多项创新。ET9的售价为78.8万元起,首发限量版81.8万元,预示着蔚来在高端电动车市场的雄心。吴晓波则认为,技术能力和审美能力的结合是中国品牌赢得高端市场认可的关键。ET9的发布,标志着蔚来试图在BBA等传统豪华品牌占据的市场中占据一席之地。

🚀 ET9的核心在于其技术领先性,搭载了全球首颗车规级5nm智驾芯片,蔚来声称其量产时间比英伟达早至少三个月,展现了在自动驾驶技术领域的实力。

💰 ET9的定价策略反映了蔚来对高端市场的野心,官方指导价78.8万元起,首发限量版81.8万元,旨在与BBA等传统豪华品牌竞争。

💡 ET9搭载了蔚来最新的智能系统cedar雪松,包括高阶智驾、NOMI Intelligence等智能应用,以及SkyOS・天枢等操作系统,并支持千兆以太环网,提升了车辆的智能化水平和用户体验。

👁️ cedar系统实现了更大程度的跨域打通,例如后排乘客可以通过后排娱乐屏观察路况,防范开门杀,此外,该车还行业首发蓝宝石全焦段AR平视显示系统。

IT之家 7 月 2 日消息,蔚来董事长、CEO 李斌今天发布了新一期《ET9 会客厅》,与吴晓波进行对话。

李斌表示,以前做车能突破 20 万,就感觉突破了天花板,像我们这个车(ET9)现在(能卖到)80.8 万、81.8 万,“过去 10 年里发生了什么,让中国用户愿意在高端市场接受中国品牌?”

对此,吴晓波表示,在智能汽车领域里面,我们已经形成了技术能力和审美能力。只要能做出好东西,用户是愿意买的。

李斌表示,ET9 首先是一款技术旗舰车型,里面搭载全球第一颗车规的 5nm 智驾芯片,“我们是第一个流片成功,第一个上车量产,比英伟达至少早三个月。”

蔚来 ET9 官方指导价 78.8 万元起(IT之家注:电池租用方案 BaaS 售价为 66 万元),首发限量版 81.8 万元。

蔚来 ET9 首发搭载 cedar 雪松智能系统。智能应用包含高阶智驾、NOMI Intelligence,操作系统包含 SkyOS・天枢、整车全域操作系统,智能硬件包含全新一代 AQUILA 超感系统、全新一代 ADAM 中央计算平台。此外,新系统还支持千兆以太环网。cedar 实现了更大程度的跨域打通,比如后排乘客可以通过后排娱乐屏来观察路况,防范开门杀。此外,该车还行业首发蓝宝石全焦段 AR 平视显示系统。

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