IT之家 23小时前
鸿蒙智行问界未来车型曝光:钠新电池、峰值 12C 超级快充
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近日,关于鸿蒙智行问界未来车型的消息陆续曝光,引发广泛关注。新车预计将搭载钠新电池、峰值12C超级快充等先进技术,并号称“定义新豪华”。宁德时代作为问界的重要合作伙伴,为其提供电池系统,双方合作已拓展至零碳领域。此次曝光的信息,预示着问界在电池技术和充电速度上将有重大突破,为用户带来更出色的驾驶体验。

🔋 问界新车亮点:曝光信息显示,新车将搭载钠新电池和峰值12C超级快充技术,这些创新技术有望提升车辆的续航里程和充电速度。

⚡ 快充技术:峰值12C超级快充技术的应用,将显著缩短充电时间,提升用户的使用便利性。

🔋 电池技术:宁德时代为问界提供电池系统,双方合作已拓展至零碳领域。宁德时代钠离子电池“钠新”包含两类产品,均可实现零下 40℃至零上 70℃的全温域适配。

🏭 合作模式:宁德时代在赛力斯超级工厂采用“厂中厂”合作模式,为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统,确保电池的稳定供应。

IT之家 7 月 1 日消息,从多位博主分享的照片来看,鸿蒙智行问界未来车型相关信息已被曝光,号称“定义新豪华”和“海量交付”。曝光信息中提到了钠新电池、峰值 12C 超级快充等,具体如下:

    骁遥双核、麒麟纯电

    钠新电池、凝聚态

    NP2.0 热电分离

    峰值 12C 超级快充

    DPPB 级极限制造 + 零碳工厂

目前官方暂未披露问界未来车型的具体信息,但目前已曝光的内容中多次提到了电池相关信息。作为参考,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条 CTP 2.0 高端电池包产线昨日正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地,并首次采用“厂中厂”合作模式,为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。

问界自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池,累计市场保有量已突破 70 万辆。IT之家了解到,此前双方已将合作拓展至零碳领域,联合打造并成功并网赛力斯超级工厂一期 50MWh 分布式光伏项目,为工厂提供核心绿色能源。

另外,今年 4 月,宁德时代首个超级科技日发布了三款动力电池产品 —— 钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池,以及一款蓄电池产品 —— 钠新 24V 重卡启驻一体蓄电池。其中,骁遥双核电池采用双核架构 + 自生成负极技术,具备跨体系、跨电量、跨电压特性,适配各种材料体系。

值得一提的是,宁德时代钠离子电池“钠新”包含两类产品,分别是钠新乘用车动力电池和钠新 24V 重卡启驻一体蓄电池,均可实现零下 40℃至零上 70℃的全温域适配。其中,钠新乘用车动力电池的能量密度达 175Wh/kg,为当前全球钠电最高,比肩磷酸铁锂电池;支持峰值 5C 的充电速率和 500 公里续航,实现超 1 万个循环的寿命

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