宝马因驱动电机软件缺陷，将在美国召回逾7万辆电动车。此次召回涉及2022至2024款i4及iX、2023至2024款i7、2024款i5，以及2025款i4 eDrive 35与eDrive 40车型。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，涉事车辆高压系统存在潜在故障风险，可能导致驱动动力中断。宝马将通过OTA远程升级或线下刷新的方式免费为车主更新电驱电机软件。目前，宝马已收到43起相关保修索赔，但未有事故或伤亡报告。车主预计8月初收到通知。

⚠️召回原因：宝马因驱动电机软件缺陷，导致车辆高压系统存在潜在故障风险，可能造成驱动动力中断。

🚗召回车型：此次召回涵盖了2022至2024款i4及iX、2023至2024款i7、2024款i5，以及2025款i4 eDrive 35与eDrive 40车型，总计70852辆。

💡故障表现：在动力中断前15至20秒，仪表盘将显示红色警告标识。虽然可能导致动力中断，但助力制动与转向系统不受影响。

🛠️解决方式：宝马将通过OTA远程升级或经销商线下刷新的方式免费为车主更新电驱电机软件。

⚠️影响评估：宝马已收到43起与该故障相关的保修索赔，但尚未收到任何由此导致的事故或人员伤亡案例报告。

据报道，因驱动电机软件缺陷，宝马将在美国召回逾7万辆电动车。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的宝马公司召回令指出，涉事车辆高压系统存在潜在故障风险。

召回车型范围包括：2022至2024款i4及iX、2023至2024款i7、2024款i5，以及2025款i4 eDrive 35与eDrive 40车型，共计70852辆。

NHTSA公告显示，本次召回涉及电驱电机软件缺陷，该故障“可能导致高压系统关闭，造成驱动动力中断”。

不过，NHTSA特别指出，助力制动与转向系统不受此问题影响。在动力中断前15至20秒，仪表盘将显示红色警告标识。

虽然故障可能会导致动力中断，但解决方法相对简单。

召回声明称，宝马“将通过 OTA 远程升级或经销商线下刷新的方式免费为车主更新电驱电机软件”。

宝马评估显示，截至目前该公司收到了43起与该故障相关的保修索赔，但尚未收到任何由此导致的事故或人员伤亡案例报告。受影响车辆的车主预计将于8月初收到通知信。此外，车主也可以主动登录NHTSA官网查询自己的车辆是否在召回之列。

此外，值得注意的是，宝马去年在中国也销售了近10万辆电动车，而这些电动车是否会受此次召回的影响，宝马方面还未给出明确方案。