面对全球人形机器人技术竞争的激烈态势，日本成立“京都人形机器人协会”，旨在追赶中美在该领域的领先地位。该协会计划联合多家日本企业和研究机构，共同开发纯国产人形机器人，目标是到2026年底完成用于灾害现场的原型机开发，并在2029年3月实现量产。这款机器人设计为不超过3米长、300公斤重，能够搬运超过100公斤的物体。日本希望通过此举，利用技术优势，打造差异化产品，重新确立在该领域的竞争力。

🇯🇵 背景：在全球人形机器人技术竞争中，日本逐渐落后于中国和美国，促使日本成立“京都人形机器人协会”（KyoHA）以寻求突破。

🤝 联盟：该协会由村田制作所、早稻田大学、SRE Holdings和机器人制造商tmsuk等机构组成，旨在集合日本的技术实力。

⚙️ 目标：协会计划在2026年底前开发出用于灾害现场的原型机器人，该机器人设计为长度不超过3米，重量不超过300公斤，能搬运超过100公斤的物体。

💰 资金：预计开发资金将达到数十亿日元，并计划于2029年3月实现量产，所有零部件将全部使用日本国产。

💡 差异化：Tmsuk董事长兼首席执行官高本洋一表示，希望通过开发可在灾难现场使用的人形机器人来打造差异化优势，重塑日本在该领域的领先地位。

IT之家 7 月 1 日消息，在全球人形机器人技术竞争日益激烈的背景下，日本已经逐渐被中国、美国甩在身后。

据共同社，日本村田制作所、早稻田大学、SRE Holdings、机器人制造商 tmsuk 于 6 月 30 日宣布将设立一个致力于开发纯日本国产人形机器人的团体，名为“京都人形机器人协会”（KyoHA）。

该团体计划到 2026 年底完成可用于灾害现场的原型机开发，机器人设计为长度不超过 3 米、重量不超过 300 公斤、能搬运超过 100 公斤，并计划于 2029 年 3 月实现量产，日经预测开发资金将达到数十亿日元。

该团体将集结技术实力，打造全部使用日本国产零部件的机器人。IT之家注意到。日本目前已经有了能够翻筋斗的人形机器人，但还没有可以取代人类实施救灾的机型。

Tmsuk 董事长兼首席执行官高本洋一表示：“日本曾经是人形机器人领域的领导者，但现在我们在投资规模方面落后于中国和美国。我们希望与其他日本研究人员和公司合作，通过开发可在灾难现场使用的人形机器人来打造差异化优势。”