德国 TQ 公司推出新款 HPR40 电动自行车电机，主打轻量化与高效能。这款电机专为公路和砾石电动自行车设计，重量仅 1.17kg，却能提供 40Nm 的扭矩和 200W 的峰值输出。HPR40 采用谐波销环传动技术，实现静音、低摩擦和零延迟启动，与车身完美融合。搭配 290Wh 电池，整车系统重量控制在 2.7kg 以内。控制系统设计简洁，遥控器隐藏在车把下方，LED 显示装置位于尾端。目前已应用于 Canyon 新款 Endurace:ONFly 电动公路车，整车重量仅 9.9kg，提供更自然的骑行体验。

🚴‍♂️ HPR40 电机重量仅为 1.17kg，是全球最轻的中置电机之一，专为公路和砾石电动自行车设计。

⚙️ HPR40 采用谐波销环传动技术，实现静音、低摩擦和零延迟启动，提升骑行体验。

🔋 HPR40 配备 290Wh 电池，重量仅 1.46kg，并可选装 160Wh 的“水壶式”扩展电池，整个系统重量控制在 2.7kg 以内。

🕹️ 控制系统极简设计，遥控器隐藏在车把下方，尾端设有 LED 显示装置。

🚲 HPR40 已应用于 Canyon 新款 Endurace:ONFly 电动公路车，整车仅重 9.9kg，助力上坡、延长续航，同时保持自然骑感。

IT之家 6 月 30 日消息，据外媒 Electrek 28 日报道，德国电助力系统制造商 TQ 推出了电动自行车电机新品 HPR40，并宣称这款产品已成为全球最轻、效率最高的中置电机。

HPR40 专为公路和砾石电动自行车设计，重量仅 1.17kg，能提供 40Nm 的扭矩和高达 200W 的峰值输出。这款电机强调的是效率和车体一体化的自然骑乘体验，而不是单纯的动力指标。

该电机为轻量级自行车打造，外形设计尽量隐蔽，可嵌入五通部位，控制组件也巧妙藏于车把内侧，几乎不会打破整车的外观线条。

其核心技术为“Harmonic Pin-Ring Transmission”（谐波销环传动），这套精致的动力系统完全替代了传统五通结构，具备静音、低摩擦和零延迟启动等优点。

电池方面，HPR40 搭配一块 290Wh 电池，重量仅 1.46kg，藏于下管内部；还可选装 160Wh 的“水壶式”扩展电池，整个系统重量控制在 2.7kg 以内，是目前最轻的集成电助系统之一。控制系统也延续了极简风格：车把下方藏有遥控器，尾端则设有 LED 显示装置。

据IT之家了解，这款电机并已经正式应用在 Canyon 新款 Endurace:ONFly 上。这款电动公路车整车仅重 9.9kg，具备出色的空气动力学设计。

HPR40 的高扭矩密度意味着即使只有 200W 的电力加持，也足以将车手的踩踏功率翻倍，助力上坡、延长续航，同时保持自然骑感。