Cnbeta 06月30日 15:35
被扣下的无3C充电宝如何处置?有机场称义卖后金额上交国库
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民航局新规实施后,禁止携带无3C认证等充电宝乘机,机场安检加强了对充电宝的检查。大量充电宝被旅客自弃,引发关注。机场提供了多种处理方式,包括交由送行人、快递邮寄、付费寄存或自弃。然而,二手平台上出现大量“机场货源”充电宝,质量参差不齐,存在安全隐患。文章探讨了新规下的应对措施以及潜在的风险。

📱新规解读:民航局明确禁止携带无3C标识、标识不清、被召回的充电宝乘机,以保障航空安全。

🛂机场应对:机场安检加强检查,对不符合规定的充电宝,提供多种处理方案,包括交由送行人、快递邮寄、付费寄存或自弃。

🗑️自弃充电宝去向:北京首都国际机场选择义卖,所得交给国库;其他机场则提供行李寄存或暂存服务,但均需收费,过期后将自行处理。

⚠️二手平台乱象:二手平台出现大量“机场货源”充电宝,价格低廉,但质量难以保证,部分为三无产品,存在安全隐患,消费者需谨慎购买。

据报道,根据民航局通知,6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。在此背景下,机场安检也加大了对旅客携带充电宝的3C标识检查,不符合携带规定的充电宝,乘客可以自弃或者付费寄存等。

媒体报道显示,有机场航站楼开放至8时许,现场已收集了3大筐自弃充电宝。那些这些废弃的充电宝最终流向哪里了,有媒体对此向机场咨询了此事。

北京首都国际机场客服人员表示,充电宝无3C认证标示是不能携带的,如果在安检处被查验到,可以选择将充电宝交给同行的送机人。

如果没有送机人,可以咨询一下快递业务是否可以办理快递邮寄业务,如果以上方式都不可以的话,那只能选择自弃了,安检后续会通过义卖,将相应的金额交给国库。

西安咸阳国际机场的客服人员则表示,如果充电宝被扣下,航站楼有行李寄存服务,7日内每天收费10元。过了7天,机场就会自行处理了,因为充电宝具有一定的危险性,也不能长时间寄存。

郑州新郑国际机场的客服人员提供另一种方式,即先暂存至失物招领处,不过同样需要收费,每天10元,旅客手里会有一份暂存单。

青岛胶东国际机场的安检人员则称,因为充电宝属于易燃易爆品,不予以暂存,可以选择给送行人或者快递邮寄。如果乘客选择自弃,安检就会交给处理公司进行处置。

与此同时,在二手平台上出现了大量以“机场货源”为标题的二手充电宝,其上价格非常便宜,商家自称是从机场安检处拿的货。

不排除这些商家是有从机场安检处取得的货源,但也有消费者购买后发现,这些充电宝是三无产品,且存在鼓包、破损等情况,疑似商家以“机场被扣的充电宝”为噱头,销售三无、假冒伪劣的充电宝产品,浑水摸鱼。

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