特斯拉中国正式推出新一代V4超级充电桩，并在上海、浙江、甘肃、重庆等地开放首批站点，同时向非特斯拉品牌电动汽车开放。V4超充桩采用一体化设计，充电枪线加长至3米，提升了握持舒适度，并具备多重安全保护。虽然特斯拉未公布具体充电功率，但有消息称峰值功率可达500kW，是V3超充桩的两倍。对于部分车型，由于电压限制，充电速度提升可能不明显。截至2025年6月，特斯拉全球超充桩数量将超7万根，国内已部署超2100座超充站，11600根超充桩，为电动车主提供便捷的充电服务。

⚡️ V4超充桩已在中国上海、浙江、甘肃、重庆等地上线，并向非特斯拉品牌电动汽车开放，方便更多电动车主。

💪 V4超充桩设计更安全，具备过热、过充等多重保护，充电枪线加长至3米，提升用户体验。

🚀 V4超充桩峰值充电功率或达500kW，是V3超充桩的两倍，但部分车型可能因电压限制，充电速度提升有限。

🌍 特斯拉在全球范围内积极扩展充电网络，预计到2025年6月，全球超充桩数量将突破7万根，国内已部署超过2100座超充站。

快科技6月30日消息，特斯拉中国官方今日宣布，其新一代V4超级充电桩首批站点正式在中国上线，并同步向非特斯拉品牌电动汽车开放。

据特斯拉官方信息，此次上线的V4超级充电桩部署于上海、浙江、甘肃、重庆等地，一共有7座特斯拉V4超充站。

V4超级充电桩具备过热保护、过充保护、防雷击、防雨、防1米以下洪水、可抗高级别大风避免次生伤害等多重安全保护，采用一体化封装设计，充电枪线升级至3米长度，优化了枪头握柄以增强握持舒适度。

同时，特斯拉V4超级充电桩向非特斯拉车辆提供充电服务，相比第三方充电桩更容易实现“随到随充”。

特斯拉并未介绍V4超充桩的充电功率，但有消息显示，特斯拉V4超充桩峰值充电功率500kW，兼容400V-1000V的电压平台。

作为对比，特斯拉在国内部署的普遍为V3超充桩，充电峰值功率250kW左右，V4超充桩的峰值功率相较V3超充桩实现翻倍。

不过，现款国内在售的Model 3YSX等车型，因为电压不变，充电电流在V3超充桩上就已达到了极限，因此，V4超充桩对于这些车型而言，快充能力可能没有变化，依然是15分钟增加320公里续航。

特斯拉官方数据显示，截至2025年6月，特斯拉超充桩数量全球突破7万根。特斯拉在全国超过350个城市的商务区、商圈、高速服务区等多个场景累计部署超过2100座超级充电站、11600根超级充电桩，用户可通过车载导航查询实时的桩位状态。