小鹏汽车CEO何小鹏近日表示已订购小米SU7，祝贺其发布取得的优秀成绩。小米SU7因其强大的产品竞争力而备受追捧，导致订单量激增，交付周期长达数月。市场反应热烈，甚至出现了加价转卖的情况。业内人士指出，尽早锁单是保证提车的关键，而二手交易平台上的加价行为也引发了法律风险的关注。

🚀 小鹏汽车CEO何小鹏订购了小米SU7，表达了对小米SU7的祝贺与认可，并认为其成功源于强大的产品竞争力。

🔥 小米SU7的销售异常火爆，标准版锁单后交付周期预计为53-56周，顶配Max车型也需等待33-36周，提车时间漫长。

💰 由于供不应求，小米SU7订单已出现在二手交易平台上，出现加价转卖现象，最高加价达1.8万元，引发了市场关注。

⚠️ 律师提醒消费者通过非官方渠道下单存在风险，小米汽车销售表示，只有锁单才能进入生产排期，未锁单者无法确认提车时间。

快科技6月30日消息，今天小鹏汽车CEO何小鹏发文称，自己也下单了小米YU7。

何小鹏发文称：“祝贺小米YU7上周发布取得优秀的成绩，我认为YU7成功核心是产品竞争力强劲，因此也当晚下单了YU7，静候雷总早点给我交付”。

按照何小鹏的说法，小鹏G7也将在本周四上市发布，他们会继续努力，争取给大家带来惊喜和不同的选择。

目前YU7销售非常的火爆，其标准版锁单后最快53-56周交付，顶配的Max交付时间为33-36周，也至少要8个月。

遥遥无期的排队时长，意味着只有尽早锁单用户才有希望早拿车，有网友调侃，锁单时间在26日22时30分之后的，今年都不一定能拿到车了。

第一波抢到YU7的人，就能抓住泼天的流量，不少自媒体博主用来进行视频和直播，也可以加价转卖，形成二级市场。”有汽车博主向记者解释称，“从目前的火爆程度看，不用担心无法转手。”

目前，小米YU7订单现身二手交易平台，有二手平台加价1.8万元。相关律师则提醒：消费者通过非官方渠道下单存在风险。

有小米汽车销售表示，只有锁单才能看到生产周期，没有锁单即便抢得很早但也无法进入生产排期，无法确认提车时间。