据博主@SugarDesign爆料，方程豹即将推出一款猎装车型，目前尚处于油泥模型阶段。同时，该博主还分享了疑似腾势Z9GT早期测试车的图片，暗示两款车型可能存在相似之处，但又有所不同。腾势Z9GT已于9月20日上市，提供插电混动和纯电动版本，以猎装风格设计，车身尺寸较大，轴距超3米。动力方面，纯电动版零百加速3.4秒，插电混动版零百加速3.6秒。续航方面，插混版综合续航里程超1100公里，纯电版CLTC工况续航630公里。腾势Z9GT还搭载了易三方技术和CTB车身电池一体化技术。

🚗方程豹猎装车型：目前该车型尚处于油泥模型阶段，表明处于研发初期，距离正式发布还有较长时间。

🧐腾势Z9GT：作为参考，腾势Z9GT已于9月20日正式上市，提供插电混动和纯电动两种动力版本，车身尺寸为5180/1990/1500毫米，轴距为3125毫米，呈现猎装风格的溜背造型。

⚡️腾势Z9GT动力系统：纯电版搭载三电机驱动，最大功率710kW，零百加速3.4秒；插电混动版搭载2.0T插混系统，电机综合最大功率640kW，零百加速3.6秒。

🔋腾势Z9GT续航：插电混动版综合续航里程超过1100公里，纯电版CLTC工况续航里程为630公里，支持双枪直流充电。

💡腾势Z9GT技术亮点：腾势Z9GT是首款搭载易三方技术的旗舰GT车型，并采用CTB车身电池一体化技术。

快科技6月29日消息，博主@SugarDesign爆料称方程豹即将推出一款全新的猎装车型。

但是，该车目前还处于油泥阶段，比较前期，距离正式发布还有很长一段时间。

此外，该博主还放出了“疑似”腾势Z9GT早期测试车的图片，并称“两个车有点像，又会挺不一样”。

作为参考，腾势Z9GT于9月20日正式上市，提供插电混动、纯电动两种动力版本，起售价分别为33.48万元、35.48万元。

腾势Z9GT车身尺寸为5180/1990/1500毫米，轴距为3125毫米，呈现出猎装风格的溜背造型，并配有隐藏式门把手和“Z”形黑色饰条。

动力方面，纯电版搭载三电机驱动，最大功率710kW，零百加速3.4秒，最高车速240公里/小时。

插电混动版搭载2.0T插混系统，发动机最大功率152kW，电机综合最大功率640kW，零百加速3.6秒，最高车速230公里/小时。

续航上，插混版车型搭载2.0T发动机和三台驱动电机，配备38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，综合续航里程超过1100公里，馈电状态下NEDC工况百公里综合油耗为5.6升。

纯电版车型则配备三台驱动电机和100.096千瓦时的电池组，四驱版CLTC工况续航里程为630公里，支持双枪直流充电。

值得一提的是，腾势Z9GT也是首款搭载易三方技术的旗舰GT车型，并采用CTB车身电池一体化技术。