丰田宣布2026款陆地巡洋舰将搭载48V柴油轻混系统，计划于今年年底开始逐步实施。该系统采用2.8升四缸柴油发动机、电动发电机和48V电池，与Hilux车型配置相同。丰田强调，轻混系统不会影响陆巡的越野性能，车辆仍具备700毫米涉水深度。新系统预计将提升加速性能、燃油效率和越野能力，英国市场全系陆地巡洋舰均将采用此系统，具体售价待定。

⚡️丰田2026款陆地巡洋舰将搭载48V柴油轻混系统，计划于今年年底逐步实施，以提升车辆性能。

⚙️该轻混系统与丰田Hilux相同，由2.8升四缸柴油发动机、电动发电机和48V电池组成，占用空间小，无需大规模改造。

⛰️丰田强调，48V轻混系统不会削弱陆巡的越野能力，车辆仍具备700毫米的涉水深度，得益于高位防水发电机的设计。

💨轻混系统中的电动机可提供16马力和64牛·米扭矩，在减速时回收能量，加速时辅助发动机，提升加速性能、燃油效率和越野性能。

🇬🇧英国市场全系陆地巡洋舰（包括商用车版）都将采用该48V轻混系统，具体售价尚未公布。

快科技6月29日消息，丰田汽车公司近期宣布，2026款陆地巡洋舰（Land Cruiser）将推出搭载48V柴油轻混系统的车型，旨在提供更平顺、更舒适的公路与越野驾驶体验。

陆地巡洋舰作为一款经典的越野车型，其电动化转型备受关注。

此次电动化转型计划从今年年底开始逐步实施，但丰田方面明确表示，这一转型过程不会对陆巡的越野性能产生任何负面影响。

2026款陆地巡洋舰48V轻混系统采用的动力配置与今年初发布的丰田Hilux相同，由2.8升四缸柴油发动机、电动发电机以及48V电池组成。

与丰田雅力士（Yaris）、卡罗拉（Corolla）、C-HR和普锐斯（Prius）等车型所采用的全混合动力系统相比，这种48V轻混系统占用空间更小，这意味着新款陆地巡洋舰在车身和动力传动系统方面无需进行大规模的改造，即可实现电动化升级。

丰田强调，48V轻混系统绝不会削弱陆地巡洋舰在极端环境和崎岖地形中的行驶能力，车辆仍具备700毫米的涉水深度，这得益于其高位防水发电机的设计。

此外，该轻混系统的电动机能够提供16马力和64牛·米扭矩，在车辆减速时可回收能量为电池充电，在加速时则辅助发动机工作，并为启停系统供电。

通过这种方式，丰田声称新款陆地巡洋舰将实现更平顺的加速性能、更高的燃油效率以及更强的越野性能。

丰田已确认，英国市场上的全系陆地巡洋舰，包括厢式结构的Commercial商用车版，都将采用这一48V轻混系统。

首批搭载该系统的车型预计将于今年年底开始交付，但具体售价目前尚未公布。