深中通道开通一周年之际，跨市公交客运量已突破300万人次，日均客流量保持高位，单日最高客流量超1.7万人次。深圳巴士集团数据显示，跨市公交专线累计发车11.2万余班次，营运里程超过700万公里。为进一步促进珠江口东西岸互融互通，深圳巴士集团陆续开通多条跨市公交线路，包括去年10月的深圳至广州南沙跨市公交，以及今年开通的T188和T192线路，分别服务于深中企业员工通勤和观光休闲。目前，深中通道上已开行5条跨市公交线路，极大地便利了两岸居民的出行。

🚌 跨市公交客运量显著增长：深中通道开通一周年，跨市公交客运量已突破300万人次，日均客流量保持高位，单日最高客流量超1.7万人次，显示了该通道在促进珠江口东西岸互通互联中的重要作用。

🛣️ 跨市公交线路运营情况：深中通道跨市公交专线累计发车11.2万余班次，营运里程超过700万公里，为跨市出行提供了重要的交通支持。

🔄 新增跨市公交线路：为满足不同人群的出行需求，深圳巴士集团陆续开通了多条跨市公交线路，包括深圳至广州南沙跨市公交、T188（湾区未来科技城至前海湾地铁站）以及T192（前海湾地铁站至大梅沙）观光专线，覆盖通勤和休闲出行。

🚦 现有跨市公交线路：目前，深中通道上已开行5条跨市公交线路，包括T01A、T01B（人才港专线）、T01B（火炬专线）、T188和T168，这些线路覆盖了深圳和中山、广州的主要区域，方便了居民的日常出行。

IT之家 6 月 29 日消息，据深圳发布消息，6 月 30 日是深中通道开通一周年，交通部门发布的信息显示，随着珠江口东西岸互融互通进一步紧密，跨市公交客运量已突破 300 万人次、日均客流量稳定保持高位、单日最高客流量超 1.7 万人次。

据介绍，深圳巴士集团“深巴出行小程序”后台数据显示，深中通道跨市公交专线在这一年中，累计发车 11.2 万余班次、营运里程超过 700 万公里。在深中通道开通之初 2 条公交线路的基础上，去年 10 月，深圳至广州南沙跨市公交正式开线。今年，深圳巴士集团第五分公司又推出系列新的跨市公交线路，服务珠江两岸互融互通。

3 月：开通了湾区未来科技城至前海湾地铁站 T188 线路，精准对接深中企业员工的日常通勤需求，以定时定点、高效直达的运营模式，大幅提升跨城通勤效率

6 月：开通了前海湾地铁站至大梅沙的 T192 观光专线，轻松实现深中通道与大梅沙的无缝连接，构建起一条新的深中“观光休闲”走廊，便利珠江西岸游客来深圳休闲游玩

截至目前，每日在深中通道上开行的跨市公交线路已增至 5 条线路：

T01A：深圳前海梦工场北区-中山博览中心枢纽

T01B（人才港专线）：深圳前海梦工场北区-中山国际人才港

T01B（火炬专线）：深圳前海梦工场北区-中山火炬国际会展中心

T188：深圳前海湾地铁站总站-中山湾区未来科技城

T168：深圳前海湾地铁站总站-广州蕉门公交总站

据IT之家此前报道，深圳至中山跨江通道（简称“深中通道”，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，被称为“海底长城”）开通活动于去年 6 月在深中通道西人工岛举行，当日 10 时 50 分许，深中通道正式开通。

深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体，全长约 24 公里，北距虎门大桥约 30 公里，南距港珠澳大桥约 31 公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。