小米SU7自2025年6月27日开售以来，销量火爆，但交付周期长导致部分用户产生退订意愿。面对这一情况，极氪、蔚来、智己等多家车企纷纷推出补齐小米SU7退单定金的福利，试图吸引潜在客户。此前，在小米SU7发布时也出现过类似竞争。小米汽车正面临如何平衡销量与产能的问题。

🚀 小米SU7销售火爆：自2025年6月27日开售以来，18小时锁单量突破24万台，市场反应热烈。

⏳ 交付周期长：由于产能限制，小米SU7交付周期较长，新增锁单用户交付时间最快也要33周，标准版更是长达53周，导致部分用户产生退订意愿。

🤝 车企提供退订补偿：极氪、蔚来、智己等多家车企纷纷推出补齐小米SU7退单定金的福利，吸引潜在客户，竞争激烈。

🔄 历史案例回顾：此前小米SU7发布时，也出现过车企提供类似政策试图“截胡”订单的情况，市场竞争由来已久。

小米汽车YU7自2025年6月27日下午开售以来，仅18小时锁单量便突破24万台，销售火爆程度可见一斑。然而，由于交付周期较长，部分用户表示想要退订。据鞭牛士报道，YU7新增锁单用户交付时间最快也要33周，标准版更是长达53周。面对漫长的等待，用户的退订想法也在情理之中。

在这一背景下，多家车企的销售纷纷伸出“橄榄枝”，表示愿意全数补齐小米YU7退单的5000元定金。

极氪销售率先发声，称“任何车型都可以享受补齐定金的福利”，并表示会教用户如何操作退单。

蔚来销售也不甘示弱，提出买蔚来定金可以直接抵扣，且有用户证实了这一说法，甚至有蔚来销售在评论区“抢单”。

智己也推出了类似的福利政策。

此前在小米SU7发布时期，也出现过车企提供此类政策试图“截胡”订单的情况，今年4月阿维塔还有线下门店推出海报称“退订的‘米’，有‘TA’兜底”。

小米汽车此前表示，后续相应数据会随着产能爬坡动态更新。目前，如何平衡火爆销量和产能的问题，正在成为小米汽车面临的“甜蜜的烦恼”。