深圳于6月23日启动2025年车网互动规模化反向放电首次示范，经过五天实践，全市84个充电场站、超过2500车次参与，总放电量超7万度，成为全国单轮放电量最大的试点城市。此次试点吸引了25家以上车企、40款车型参与，用户通过放电可获得收益。运营商也通过积分等方式鼓励参与，拓宽收益渠道。深圳此次行动响应了国家发改委等部门的车网互动规模化应用试点工作，旨在探索电动汽车与电网互动，促进能源高效利用。

⚡️ 深圳试点规模大：深圳此次试点涉及84个充电场站，超过2500车次参与放电活动，总放电量超过7万度，是目前全国车网互动规模化应用试点城市中单轮放电量最大的。

🚗 参与车型丰富：试点吸引了超过25家车企、40款车型参与，涵盖了多种电动汽车品牌和型号，为车网互动技术的普及奠定了基础。

💰 用户可获收益：参与放电的用户可以获得一定的经济收益，例如市民高先生放电15分钟可获得40余元收益，运营商还通过放电送积分等方式激励用户参与。

💡 政策背景支持：此次试点是响应国家发改委等部门联合开展的车网互动规模化应用试点工作，深圳作为试点城市之一，积极探索电动汽车与电网互动的新模式。

IT之家 6 月 28 日消息，IT之家从“深圳发布”获悉，6 月 23 日，深圳正式启动 2025 年车网互动规模化反向放电首次示范，经过 5 天实践，全市 84 个充电场站、超过 2500 车次参与放电活动，总放电量超过 7 万度。至此，深圳成为目前全国车网互动规模化应用试点城市中，单轮放电量最大的城市。

此次试点吸引了超 25 家车企、40 款车型参与，据深圳市民高先生介绍，放电操作与正常充电流程近似，放电 15 分钟可获得 40 余元收益。同时，运营商还通过放电送积分等方式激发居民参与积极性，并拓宽车网互动的收益渠道。

今年 4 月，国家发改委等部门联合组织开展了车网互动规模化应用试点申报及评审工作，车网互动规模化应用试点城市包含上海市、江苏省常州市、安徽省合肥市、安徽省淮北市、广东省广州市、广东省深圳市、海南省海口市、重庆市、云南省昆明市。

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