快科技资讯 06月28日 07:56
五款纯电SUV续航大对决!小米YU7包揽冠亚军:特斯拉垫底
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近日,汽车之家对小米SU7与其他五款热门电动SUV进行了续航里程实测。结果显示,小米SU7超长续航后驱版以784公里的总行驶里程和93.9%的续航达成率位列第一,超长续航高性能四驱Max版以704公里的总行驶里程和92.6%的续航达成率紧随其后。智界R7、极氪7X、蔚来ES6和特斯拉Model Y的续航达成率分别为91.6%、83.4%、82.8%和81.2%。测试过程中,部分车型在电量耗尽前出现动力受限的情况,而特斯拉Model Y则在空调失效后才耗尽电量。

🥇小米SU7超长续航后驱版表现最佳,总行驶里程784公里,续航达成率为93.9%,是本次测试中续航表现最好的车型。该车在表显电量为零后仍行驶了28公里。

🥈小米SU7超长续航高性能四驱Max版位列第二,总行驶里程682公里,续航达成率为92.6%。该车选装了20英寸轮圈。

🥉智界R7的续航达成率为91.6%,在测试中排名第三。其标准续航里程和安全冗余里程分别为619公里和32公里。

🔋极氪7X、蔚来ES6和特斯拉Model Y的续航达成率分别为83.4%、82.8%和81.2%。其中,极氪7X和蔚来ES6在最后阶段出现了动力受限的情况,特斯拉Model Y则在空调失效后才耗尽电量。

快科技6月28日消息,小米YU7上市时雷军曾表示,这款车的续航表现非常优秀,其中标准版CLTC标注为835公里,在所有中大型出的SUV里排第一。

近日,国内垂直汽车门户网站“汽车之家”就使用两台YU7、一台智界R7、一台极氪7X、一台蔚来ES6、一台特斯拉Model Y进行了续航大比拼,结果如下:

YU7超长续航后驱版(注:轮圈尺寸未明,标配为19英寸,前后轮胎规格为245、55)

在行驶了756km表显电量显示为零后又继续行驶了28km,总计行驶784km,在车辆即将跑干前出现了动力受限的情况,最后它的续航达成率为93.9%,全场第一。

YU7超长续航高性能四驱Max版(注:选装20英寸轮圈,前后轮胎规格为245、50)

在行驶了682km后剩余里程归零,随后车辆又行驶了22km后彻底趴窝,最终它的续航达成率为92.6%,全场第二。

智界R7纯电736km Ultra(注:选装21英寸轮圈,前后轮胎规格255、50):

达成率达成绩为91.6%,全场第三,标准续航里程和安全冗余里程分别为619km和32km,它在最后阶段出现了动力受限情况。

极氪7X 100kWh长续航四驱智驾版(注:选装20英寸轮圈,前后轮胎规格265、45)

标准续航里程和安全冗余续航里程分别为558.2km和29.7km,它最后阶段唯一出现的问题就是动力受限,动力受限后最高车速为40km/h左右,最终它的续航达成率为83.4%。

蔚来ES6 2025款100kWh(注:轮圈尺寸未明,原厂标配20英寸,前后轮胎规格为255、50)

标准续航里程和安全冗余续航里程分别为507.1km和31.3km,车辆在剩余里程低于15km里时出现了动力受限的情况,最终它的续航达成率为82.8%。

特斯拉Model Y长续航全轮驱动版(注:轮圈尺寸未明,原厂标配19英寸,前后轮胎规格255、45)

行驶至550km时表显电量显示为零,安全冗余续航阶段车辆共行驶了34km,直至彻底趴窝前,Model Y都没有出现动力受限的情况,但在距离趴窝前还剩6km时,车内的空调不凉了,最终它的续航达成率为81.2%。

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