在行业会议上，全球锂生产商对锂价持续低迷的现状感到担忧。尽管锂需求因电动汽车等领域而持续增长，但价格却大幅下跌。业内人士认为，供过于求是中国矿商囤积库存所致，这一情况在2030年前难以解决。为了应对挑战，企业纷纷采取裁员、推迟扩张等措施，行业竞争也聚焦于成本控制和产品质量。同时，电动汽车的政策支持也可能对锂的需求构成一定支撑。

📉 锂价持续下跌：尽管锂需求增长，但价格已从2022年11月的每吨80000美元以上跌至6月份的8450美元，跌幅超过90%。

🔋 需求增长与供应过剩：锂需求受电动汽车、大型电池等推动，去年增长24%，预计未来十年年均增长12%。然而，由于中国矿商囤积库存，供应过剩的局面短期内难以改变。

🏭 行业应对策略：为应对价格下跌，锂生产商如Albemarle采取裁员和推迟扩张项目的措施。行业竞争重点在于降低成本、提高产品质量。

🚗 政策影响：电动汽车发展已成为部分国家的政策目标，这可能对锂的需求形成支撑。

财联社6月27日讯（编辑 马兰）全球锂生产商在本周举行的重要行业会议上齐聚，但让他们情绪低落的是，业内普遍认为锂价低迷的阶段还未过去。

澳大利亚锂矿商皮尔巴拉矿业公司首席执行官Dale Henderson表示，公司正在感受市场阵痛。从业者们指出，尽管对锂金属的需求持续攀升，但锂的价格却一直下滑，这十分矛盾，但业内共识是，这一“悖论”在2030年前不太可能得到解决。

咨询公司Fastmarkets的数据显示，受到电动汽车、大型电池和其他电子应用领域的影响，锂需求在去年增长了24%，锂需求在未来十年有望年均增长12%。

另一方面，过去两年锂的价格已经下跌超过90%，从2022年11月的每吨超过80000美元跌至6月份的每吨8450美元。

2022年12月时，售出的电动汽车电池中所含锂的价值高达32亿美元，电动汽车领域锂离子电池的加权平均售价达到1900多美元的峰值，而今年锂电池平均价格仅有200多美元。

成本战

据Fastmarkets电池原材料研究主管Paul Lusty称，锂价低迷的一个原因在于中国矿商囤积了大量的库存，这些供应很可能在本世纪末才会看到下降。

矿产咨询公司Project Blue预计，锂的需求最早也要到2033年才会超过供应。这意味着该行业需要在较长的一段时间内量入为出，以求生存。

全球最大的锂生产商Albemarle的定价主管Peter Hannah指出，锂市场比其他市场更加不稳定。为了应对价格下跌，该公司已经裁员并推迟了扩张项目。

矿业投资银行Red Cloud Securities的大宗商品策略师Ken Hoffman表示，锂行业的挑战在于哪些矿山能够以最低的成本生产出最高质量的产品。

SQM国际锂业部门商务副总裁Andres Fontannaz还补充道，除了纯粹的经济因素外，还有其他因素影响着市场参与者的行为。比如电动汽车的发展在某些国家已成为政治目标，这可能将支撑锂的需求。