快科技资讯 06月26日 19:09
脉脉高聘:智驾、机器人岗位量暴增28倍 月薪最高超11万
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脉脉高聘发布的《智驾和机器人领域人才洞察》报告揭示了这两个领域的人才市场动态。报告指出,预计到2025年,智驾和机器人领域的人才需求将迎来爆发式增长,新发岗位量显著增加。同时,核心技术岗位的薪资待遇优厚,AI科学家/负责人月薪高达11.2万元。人才供需方面,该领域整体供需比低于新经济全行业,部分细分职位如仿真应用工程师更是供不应求。传统车企积极吸纳智驾新锐企业人才,而Momenta和美的等公司在薪资方面具有竞争力。林凡认为,这两个领域分别适合追求确定性与实用主义的技术人才和渴望突破技术边界的“未来探索者”。

🚀 智驾和机器人领域人才需求在2025年预计将迎来爆发式增长,2025年4月的新发岗位量相比2024年1月暴涨28倍。

💰 核心技术岗位薪资待遇优厚,AI科学家/负责人岗位平均月薪11.2万元,大模型算法岗位平均月薪7.2万元。

📊 智驾和机器人领域人才供需比为1.61,低于新经济全行业的2.47。仿真应用工程师的供需比仅为0.58,算法类人才尤为紧缺。

🚗 传统车企加速“技术补强”,比亚迪、吉利汽车、奇瑞和长城等成为人才流入的主要目的地。Momenta以平均月薪近6.9万元位居智驾公司高薪第一,美的在机器人岗位中薪资领先。

快科技6月26日消息,今日,脉脉高聘发布《智驾和机器人领域人才洞察》。

报告显示,智驾和机器人领域的人才需求在2025年呈现爆发式增长,2025年4月的新发岗位量相比2024年1月暴涨28倍。

多家企业高薪招聘核心技术岗位,AI科学家/负责人岗位平均月薪 11.2万元、大模型算法岗位平均月薪7.2万元。

脉脉创始人兼CEO林凡认为,大语言模型、智驾与机器人领域的核心架构趋于统一,大语言模型领域的部分技术人才或将逐步转向智能驾驶和机器人领域。

数据显示,智驾和机器人领域人才供需比为1.61(相当于每5人竞争3个岗位),显著低于新经济全行业的2.47(每5人竞争2个岗位)。

其中,仿真应用工程师的供需比仅为0.58,约相当于2个岗位争夺1个人才。

在人才紧缺岗位中,算法类最为突出,自然语言处理(0.65)、大模型算法(0.71)、AIGC算法工程师(0.72)、自动驾驶算法(0.79)的人才供需比均低于0.8。

在薪资方面,该领域的高薪岗位集中于核心技术岗位。

其中AI科学家/负责人以平均月薪112,394元位列第一,大模型算法为72,173元,AIGC算法工程师紧随其后为68,489元。

从人才流动趋势来看,传统车企加速“技术补强”,大力吸收智驾新锐企业的人才。

比亚迪、吉利汽车、奇瑞和长城等传统车企成为人才流入的主要目的地。

据脉脉雇主排行榜-智能辅助驾驶分榜显示,整机厂小鹏汽车位居榜首,卓驭、元戎启行分列二三,文远知行、斑马智行等企业紧随其后。

从新发岗位的薪酬来看,Momenta以平均月薪近6.9万元位居智驾公司高薪第一,理想汽车以66,584元位列第二。

在机器人岗位的高薪公司中,美的以69,525元的平均月薪位居榜首。

林凡认为,智驾市场潜力巨大,量产路径明确,技术变现前景清晰,适合追求确定性与实用主义的技术人才加入;而机器人领域虽未大规模应用,但蕴含最广阔的创新前景与颠覆性可能,更适合渴望突破技术边界的“未来探索者”。

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