小鹏MONA M03凭借卓越的NVH性能，荣获中汽研“整车噪声控制技术验证”认证，成为同级首款。该车型在高速行驶时，车内噪音控制在65.3/66.3分贝，达到“噪音健康座舱”标准。为了实现这一静谧表现，小鹏团队在空气动力学和风噪控制方面进行了系统优化，包括超千项方案分析和百余小时风洞测试。此外，MONA M03还具备同级领先的驾控性能和高阶智能辅助驾驶能力，提供更智能、安心的出行体验。

🚗 小鹏MONA M03荣获中汽研“整车噪声控制技术验证”认证，标志着其在噪音控制方面的卓越表现。

🔈 在实际测试中，小鹏MONA M03的噪音声压级显著低于标准限值，达到“噪音健康座舱”标准，尤其在高速行驶时，车内噪音被有效控制在65.3/66.3分贝。

💨 为了实现优异的NVH性能，小鹏MONA团队在项目启动时便对空气动力学与整车风噪控制进行了系统优化，进行了超千项方案分析和百余小时的风洞测试。

🕹️ 除了静谧性，小鹏MONA M03还具备同级领先的驾控性能和高阶智能辅助驾驶能力，提供真正的城市辅助驾驶体验，功能体验可与高端车型相媲美。

快科技6月26日消息，小鹏 MONA M03 近日荣获中国汽车技术研究中心颁发的《整车噪声控制技术验证》认证，成为首款通过该项认证的车型。

在中汽研的实际测试中，小鹏MONA M03的噪音声压级显著低于ISO及国标限值，成功达到 “噪音健康座舱” 标准。

特别是在高速行驶时，其NVH性能表现出色，车内噪音被有效控制在 65.3 / 66.3 分贝（前后排），在同级别车型中处于中上甚至领先地位，后排静谧性尤为突出。

为了实现这一卓越表现，小鹏MONA团队在项目启动时便对空气动力学与整车风噪控制进行了系统优化。

团队在造型开发与工程共研阶段完成了超千项方案分析，并进行了百余小时的风洞测试，致力于优化整车风阻与流线型设计。

除了静谧性，小鹏MONA M03还具备同级领先的驾控性能和智能辅助驾驶能力。

该车型配备了高阶智能辅助驾驶系统，能够在无需记忆且不限路线的情况下，实现真正的城市辅助驾驶体验，功能体验可与高端车型相媲美。

官方表示，小鹏MONA始终以技术实力回应市场关注，通过真实场景的产品表现和权威机构认证，为用户提供更加静谧、安心且智能的出行选择。