长城汽车旗下欧拉品牌计划重建独立渠道，并推出四款全新车型。新战略调整包括产品定位、渠道策略的改变，旨在摆脱低价形象，不再将女性市场作为唯一焦点。欧拉将坚持纯电定位，推出SUV和轿卡等新车型，以技术和硬核为卖点。此举意在提振经销商信心，应对市场变化，并与哈弗、坦克、魏牌等品牌形成差异化竞争。欧拉此前的销量主要依靠好猫车型维持，而新车型有望推动品牌复苏。

🚗欧拉品牌将重建独立渠道，这意味着将构建不同于哈弗、坦克、魏牌等品牌的销售网络，以更好地服务于纯电车型。

💡欧拉规划了至少四款全新产品，包括SUV和轿卡等车型。这些车型在设计和定位上都将与之前的欧拉产品有所不同，展现品牌的全新形象。

⚡️欧拉将坚持纯电定位，这与长城汽车其他品牌主推混动的策略形成鲜明对比。欧拉将专注于纯电动汽车市场，以满足消费者对环保出行的需求。

💪新欧拉将强调技术和硬核，摆脱过去低价车的形象，不再将女性市场作为唯一聚焦点。这意味着欧拉将拓展更广泛的客户群体，并提升品牌形象。

💰为了提振经销商的投资信心，欧拉展示了全新的车型。此举旨在增强经销商对欧拉品牌未来发展的信心，并促使他们积极参与到新渠道的建设中。

IT之家 6 月 26 日消息，“汽车像素”今日爆料称，欧拉计划重建独立渠道，长城汽车规划了至少四款欧拉品牌的全新产品，新产品的定位、渠道策略都和之前不同。如今哈弗、坦克、魏牌的主销车型偏向混动，“复活”中的欧拉是长城唯一维持纯电定位的品牌。

为了提振经销商的投资信心，欧拉展示了四款全新的车型，其中包括数款 SUV，以及一款轿卡形态的新车。这些都是欧拉从未尝试过的产品。

有接近哈弗品牌经销商的人士透露，欧拉未来定位将更趋独特，强调技术、更硬核。相比于之前的欧拉，新产品会延续一些家族化的设计，但不会再回归低价车的定位，也不会再将女性市场作为唯一聚焦点。

2023 年至今，欧拉品牌没有推出真正意义上的全新车型，靠 10 万元级的好猫维持销量。据IT之家此前报道，在今年上海车展期间，欧拉闪电猫旅行版首发亮相。

今年 5 月长城汽车董事长魏建军曾表示，混动将来一定会成为主流，电动车不会成为主流。