中国科技报 18小时前
[要 闻] 十二年坚守 护航万吨巨轮安全路
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文章讲述了海南洋浦海事局办公室主任、危防中心负责人施小雷,12年来在繁忙的洋浦港海域,以党员的担当守护船舶航行安全的故事。他通过科技创新、构建“三重保障机制”等方式,提升监管效率,保障危险货物运输安全。面对超强台风等极端天气,他带领团队筑牢海上安全防线,确保人员安全和航道畅通。施小雷不仅是海事安全监管的专家,也是自贸港建设的先锋,用实际行动诠释了党员的使命与担当。

💡 施小雷通过科技创新提升监管效率。作为海南海事系统首位国家专利获得者,他主导研发“船舶安全监督远程复查系统”,利用5G网络和智能视频云技术,实现船舶缺陷整改远程可视化复查,效率提升60%,为企业节省大量成本。

🚢 施小雷构建“三重保障机制”保障危险货物运输安全。通过科学选船、分级管理、联合检查,使中高标准船舶到港比例提高30%,辖区连续5年未发生一般等级及以上危险品船舶事故。他还成功处理了甲苯泄漏事件,展现了严谨负责的态度。

🌪️ 面对超强台风“摩羯”,施小雷临危不乱,筑牢海上安全生命线。他担任党员突击队队长,带领团队进行“海、陆、空”立体巡查,确保1216名人员安全撤离。台风过后,他争分夺秒恢复航道通行,保障液化天然气船舶顺利靠泊。

🧑‍⚖️ 施小雷通过不断学习和实践,成为“专家型”管理人才。他考取A类安全检查员证书,年均登轮检查超150次,辖区46个泊位都留下了他的身影。他推动党建与业务深度融合,培育专业队伍,其提出的“三重保障机制”获评交通运输部“平安交通”创新案例。

——记海南洋浦海事局办公室主任、危防中心负责人施小雷

    【党旗在基层一线高高飘扬】

    ◎本报记者 王祝华

    在海南洋浦港所在的繁忙海域,平均每天有超过60艘船舶往来穿梭,其中半数以上载运危险货物。作为西部陆海新通道关键节点和海南自贸港建设“样板间”,这里的海事安全监管任务艰巨。海南洋浦海事局办公室主任、危防中心负责人施小雷,化身“海上卫士”,12年如一日坚守在此,以党员的担当为船舶航行筑牢安全防线。

    科技攻坚,创新监管模式提质增效

    作为海南海事系统首位国家专利获得者,施小雷主导研发了“船舶安全监督远程复查系统”,彻底革新传统监管模式。该系统依托5G网络与智能视频云技术,实现船舶缺陷整改远程可视化复查,检查效率提升60%,每年为企业节省大量滞期成本。

    “一艘30万吨原油船滞港一天,货主损失至少10万美元。”施小雷介绍。疫情防控期间,他带领团队运用该系统完成了116艘次国内国际航行船舶远程检查,查纠83项缺陷,既严守安全底线,又大幅提升通关效率。

    面对洋浦港承担海南省超60%危险货物运输的重任,施小雷又参与创新了“三重保障机制”,通过科学选船、分级管理、联合检查,使中高标准船舶到港比例提高30%,辖区连续5年未发生一般等级及以上危险品船舶事故。

    在一次检查中,施小雷敏锐发现某轮泵舱存在甲苯泄漏痕迹,带队连续8小时紧急堵漏,成功转驳200公斤泄漏货物。其严谨负责的态度,成为辖区企业公认的“安全标尺”。

    无畏逆行,筑牢海上安全生命线

    回忆起2024年9月的17级超强台风“摩羯”,至今仍令人胆战心惊。时任洋浦海事局神头海事处处长的施小雷,面对监管区域内3个处于施工高峰期的海上风电项目,以及53艘作业船舶、1216名待撤离人员,临危受命担任党员突击队队长。

    狂风来袭时,他带领神头海事处党员先锋队,及时开展“海、陆、空”立体巡查,利用无人机巡航、高频喊话等方式,逐船核实人员撤离情况。“船坏了能修,人没了就全完了!”面对项目部水工作业人员的侥幸心理,施小雷在各安置点连续核对名单3小时,确保全员安全上岸。台风过境后,他又带领团队争分夺秒,24小时内恢复航道通行,保障海南LNG码头12.9万立方米液化天然气船舶顺利靠泊,为国庆假期海南省供气安全保驾护航。

    从“业务新手”成长为“专家型”管理人才,施小雷用实际行动践行党员使命。他考取了A类安全检查员证书,成为一名具备外籍船舶检查资质的执法人员,年均登轮检查超150次,辖区46个泊位都留下了他的身影。

    秉持“保障企业原材料运输畅通就是守护辖区安全”的理念,他推动党建与业务深度融合,通过“传帮带”培育专业队伍。他提出的“三重保障机制”获评交通运输部“平安交通”创新案例。2022年,施小雷荣获“全国青年岗位能手”称号;2023年,荣获海南青年五四奖章;2025年,获评海南省先进工作者,成为海南自贸港建设的先锋典范。

    站在洋浦港嘹望塔上,望着往来不息的巨轮,施小雷感慨:“每艘船舶安全进出,都是为自贸港建设添砖加瓦。”

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