美国国家公路交通安全管理局 （NHTSA） 联系了特斯拉，此前网上发布的大量视频似乎显示特斯拉自动驾驶出租车违反了南奥斯汀的交通法规，该公司正在南奥斯汀为受邀客户提供乘车服务。彭博社率先报道称 NHTSA 联系了特斯拉。NHTSA 向 TechCrunch 证实，它已经联系了这家汽车制造商。

“NHTSA 知道所提到的事件，并正在与制造商联系以收集更多信息，”该公司在一份电子邮件声明中表示。“NHTSA 将继续根据《车辆安全法》和我们以数据为导向、基于风险的调查程序，对所有机动车辆和设备制造商执行法律。根据美国法律，NHTSA 不会预先批准新技术或车辆系统——相反，制造商证明每辆车都符合 NHTSA 严格的安全标准，并且该机构调查涉及潜在安全缺陷的事件。在评估这些报告和其他相关信息后，NHTSA 将采取任何必要行动来保护道路安全。

周日，特斯拉开始向南奥斯汀的受邀客户提供付费乘车服务。此次发布虽然规模和范围有限，但这是对该汽车制造商自动驾驶汽车技术的首次真正测试。特斯拉确实向其车主销售其品牌的全自动驾驶监督软件。FSD 在接合时处理转向和制动。它被认为是一种高级驾驶辅助系统，但仍需要驾驶员将手放在方向盘上。

特斯拉自动驾驶出租车配备了无人监督的 FSD 版本，尽管该公司尚未提供有关该软件的具体细节。客户可以通过应用程序叫到的自动驾驶出租车旨在自己驾驶。值得注意的是，在这些乘车过程中，特斯拉自动驾驶出租车的前排乘客座位上有一个人类“安全监视器”。

TechCrunch 周日报道称，正在奥斯汀监控自动驾驶出租车推出的《荒谬：特斯拉汽车的不加掩饰的故事》一书的作者埃德·尼德迈尔 （Ed Niedermeyer） 拍摄的视频显示，一辆特斯拉品牌的自动驾驶出租车无故地突然两次踩刹车。TechCrunch 观看并随后发布在 YouTube 上的一段视频显示，在这两起事件中，特斯拉在接近位于道路附近停车场车道上的警车时都踩了刹车。