意大利潘迪诺菲亚特熊猫拉力赛上，一辆仅50厘米宽的改装菲亚特熊猫引人注目，成为全球最窄的熊猫车型。该车外观滑稽，却配备了头灯、转向灯、后视镜等基本部件，甚至有车顶行李架。车内空间狭小，驾驶员需将手臂伸出车外，仅能容纳一人。动力方面，该车很可能搭载了菲亚特熊猫的875cc两缸发动机，具体是自然吸气还是涡轮增压版本则未知。

🚗 这辆车是在意大利潘迪诺菲亚特熊猫拉力赛上亮相的，是经过改装的菲亚特熊猫车型。

📏 该车的宽度仅为50厘米，使其成为世界上最窄的菲亚特熊猫。

💡 外观方面，虽然车身极窄，但它配备了头灯、转向灯、保险杠、四个车轮、后视镜，甚至还有车顶行李架。

🕹️ 车内配备方向盘，但非常小巧，驾驶员需将手臂伸出车外驾驶，且仅能容纳一人。

⚙️ 动力方面，该车很可能采用了菲亚特熊猫的875cc两缸发动机，但具体是自然吸气还是涡轮增压版本，目前未知。

快科技6月25日消息，世界最窄的汽车被意大利人给造出来了。

近日，在意大利潘迪诺举行的菲亚特Panda（熊猫）拉力赛上，数百辆历史悠久的菲亚特熊猫汇聚一堂。

其中最引人注目的是一辆仅有50厘米宽改装车，它也成为了世界上该车型中最窄的一辆菲亚特熊猫。

从现场视频可以看到，这辆车好似被从两边挤压了一般，非常滑稽，但麻雀虽小五脏俱全，它有着头灯、转向灯、保险杠、四个车轮、后视镜，甚至还有车顶行李架。

而在车内则配有方向盘，只是非常小巧，还不如一个河南烩面碗大，开起来也只能用手指捏着。

由于车内狭窄，驾驶员开这辆车时两条胳膊只得探出车外，并且只能承载一个人。

资料显示，菲亚特Panda涵盖了汽油、柴油、混动等多种动力形式，早期提供1.1L、1.2L汽油发动机以及1.3L柴油发动机等。

2012款还提供875cc的两缸发动机，包括65马力输出的自然吸气版本以及85马力输出的TwinAir增压版本。

受制于空间，此次出现的世界最窄汽车大概率使用的就是这台两缸发动机，至于是自然吸气还是涡轮增压，怕是只有制造者才知道了。