特斯拉计划中的Robotaxi日被推迟，引发了对全自动驾驶系统（FSD）进展的关注。虽然具体日期尚未确定，但Robotaxi日的推迟可能意味着FSD的发展未达预期。目前，FSD系统的推广和应用似乎将分阶段进行，首先是通过司机使用FSD来提供出租车服务，随后在监督下训练无人出租车系统。此外，Cybercab原型车的发布也备受期待，但可能不会立即上路。

🚗 FSD进展低于预期：特斯拉的全自动驾驶系统FSD的推出速度慢于马斯克之前的预告，且马斯克并未直接否认Robotaxi日推迟的消息，这表明FSD的发展可能确实遇到了挑战。

🚕 分阶段实施Robotaxi：Robotaxi日的推迟并不意味着无人出租车系统的立即上线。相反，预计将首先由司机使用FSD进行出租车服务，然后逐步过渡到真正的无人出租车系统。

🚧 Cybercab原型车期待中：虽然Cybercab原型车可能会在Robotaxi日发布，但预计不会立即投入使用。其最终上市将依赖于司机监督下的FSD出租车运行情况的反馈和迭代。

来源：雪球App，作者： Follow_Tesla，（https://xueqiu.com/7658488161/297300022）

$特斯拉(TSLA)$ 关于8/8 Robotaxi日的推迟，我的看法：

1. 从目前的FSD进展来看，是低于预期的(新版本的推出都慢于马斯克自己的预告)，同时马斯克也没有直接否认这个新闻，我认为这个消息大概率是真的。

2. Robotaxi日不管是在8月还是10月，都不会发布一个立刻可以上线的无人出租车系统。我认为第一步是司机使用FSD进行出租车服务，对于安全性接管200英里以上的现有FSD系统，大部分司机是不需要接管的，这大大减缓其疲劳感，增加安全性。第二步，通过监督下的出租车服务，训练真正的无人出租车系统，我认为最乐观的预期也需要在明年这个时候，或者更晚。当然，这个出租车叫车软件在Robotaxi日是大概率会发布的。

3. 针对无人FSD系统的“Cybercab” 也许会发布其原型，但并不会立马上路，目前没有听到任何关于Cybercab的产线消息。如果发布也只可能是原型概念，后续需要根据司机监督下的FSD出租车运行情况进行迭代。当然，Robotaxi日的推迟增加了Cybercab原型的发布可能性。

4. Robotaxi日推迟与否并不重要，FSD的进展才是关键，马斯克在推特不止一次的说过FSD的迭代速度受限，目前是基于接管里程的验证时间太长。在我看来，马斯克关于V12.5以及V12.6的乐观预期需要打一定的折扣。

我认为无人出租车特斯拉肯定会实现，但并不会是在今年。