优步与Waymo合作，在亚特兰大推出自动驾驶出租车叫车服务，标志着自动驾驶汽车发展加速。Waymo自3月份以来一直在奥斯汀提供这项服务，此次合作将Waymo的自动驾驶汽车整合到优步应用程序中，服务范围覆盖亚特兰大65平方英里的区域。优步用户将体验到与UberX、Uber Comfort或Uber Comfort Electric相同的价格，但无需支付小费。特斯拉也在奥斯汀测试自动驾驶出租车服务，加剧了自动驾驶汽车领域的竞争。Waymo还计划扩大服务范围，包括纽约市和华盛顿。

🚗 优步与Waymo合作在亚特兰大推出自动驾驶出租车服务，用户可通过优步应用程序叫车，服务范围覆盖65平方英里。

💰 乘坐Waymo自动驾驶汽车的费用与UberX、Uber Comfort或Uber Comfort Electric相同，且无需支付小费。

📍 Waymo已在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀提供服务，每周出行超过25万次，并计划在纽约市和华盛顿推出自动驾驶出租车服务。

🚦 自动驾驶出租车服务的竞争正在加剧，特斯拉也在奥斯汀测试自动驾驶出租车服务。

当地时间周二，优步与Google旗下自动驾驶公司Waymo在亚特兰大正式推出自动驾驶出租车叫车服务，后者自3月份以来一直在德克萨斯州奥斯汀提供这项服务。两家公司于2024年9月首次宣布了在亚特兰大推出这一服务的计划，将在优步应用程序上提供Waymo自动驾驶汽车的叫车服务，在亚特兰大65平方英里（168平方公里）的范围内行驶。

随着Waymo扩大测试，特斯拉周日开始在奥斯汀对其自动驾驶出租车服务进行有限的试验，部署自动驾驶出租车的竞赛正在加快，这标志着自动驾驶汽车的发展势头正在增强。

目前在奥斯汀的优步平台上有100辆Waymo汽车，并将在亚特兰大推出数十辆。优步去年表示，该公司将管理和派遣一支由全自动驾驶、全电动的捷豹I-PACE汽车组成的车队，随着时间的推移，这支车队“将增加到数百辆”。

当乘客乘坐Waymo自动驾驶汽车时，他们将支付与UberX、Uber Comfort或Uber Comfort Electric相同的费用，但不会提示他们支付小费。

Waymo正在加州和亚利桑那州的高速公路上为员工提供全自动驾驶服务，但尚未向公众开放。亚特兰大的服务仅限于地面街道。

上周，Waymo表示，其车辆将于下个月返回纽约市进行自动驾驶测试。Waymo已经向纽约市交通运输部申请了自动驾驶许可证，由一名训练有素的专家在曼哈顿驾驶。

Waymo今年3月表示，计划明年在美国首都华盛顿推出自动驾驶出租车叫车服务。

Waymo目前拥有1500多辆汽车，每周在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀进行超过25万次的出行。