宁德时代计划筹集15亿美元基金，用于扩展其在欧洲和其他海外市场的生产供应链。该基金将主要用于支持宁德时代在欧洲的供应商，并与全球投资者共同出资，其中宁德时代出资约占基金的15%。此举旨在应对欧盟计划对从中国进口的电动汽车征收关税的措施，并鼓励更多中国汽车制造商在当地设厂造车。

🎯 **宁德时代筹集15亿美元基金，扩展全球供应链** 宁德时代正与海外主权财富基金和超级富豪的私人办公室进行谈判，计划筹集15亿美元的基金，以建立其全球供应链。该基金将主要用于支持宁德时代在欧洲的供应商，并与全球投资者共同出资，其中宁德时代出资约占基金的15%。 该基金的目的是通过来自全球志同道合的合作伙伴的支持，促进全球能源转型。

🤝 **与奔驰等汽车制造商背后的家族寻求投资** 宁德时代已接洽奔驰及其他汽车制造商背后的家族，以寻求投资。 宁德时代在欧洲的扩张计划，正值欧盟计划对从中国进口的电动汽车征收关税之际。分析人士表示，此举将鼓励更多中国汽车制造商在当地设厂造车。

📈 **应对欧盟关税，鼓励中国汽车制造商在欧洲设厂** 欧盟计划对从中国进口的电动汽车征收关税，这将鼓励更多中国汽车制造商在当地设厂造车。 宁德时代筹集资金扩展全球供应链，正是为了应对这一挑战，并进一步加强其在欧洲的市场地位。

IT之家 7 月 12 日消息，据《金融时报》今日报道，全球最大的电动汽车电池制造商 —— 宁德时代，目前正与海外主权财富基金和超级富豪的私人办公室进行谈判，计划筹集 15 亿美元（IT之家备注：当前约 109.02 亿元人民币）的基金，以建立其全球供应链。

报道援引知情人士消息称，该离岸基金将帮助宁德时代为扩展其欧洲和其他海外市场的生产所需的企业生态系统提供资金支持。

知情人士表示，宁德时代计划与全球投资者一起出资，宁德时代的出资约占基金的 15%。该基金主要目标是为宁德时代在欧洲的供应商提供资金。

另有知情人士透露，宁德时代已接洽奔驰及其他汽车制造商背后的家族，以寻求投资。但奔驰未对此置评。

根据其说法，该基金的目的是通过来自全球志同道合的合作伙伴的支持，促进全球能源转型，并补充说该基金主要面向海外投资者筹集资金。

宁德时代在欧洲的扩张计划，正值欧盟计划对从中国进口的电动汽车征收关税之际。分析人士表示，此举将鼓励更多中国汽车制造商在当地设厂造车。