雪球网今日 2024年07月12日
太狠了!把13.34的缺口也补上了!
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文章分析了海控股价当前的高位滞涨情况,指出可能出现短期内的下跌。作者提出了对股价走势的预判,建议投资者不要急于补仓,而是等待股价回补缺口后再进行操作。同时,作者还分享了自己的投资策略和对市场情绪面的看法。

📉 当前海控股价高位滞涨,出现放量阴线,短期内可能下杀至前期跳空缺口附近,建议投资者观望。

🔍 作者强调补缺口的重要性,认为投资者不应关注基本面和运价上涨信息,而应关注股价自身的走势。

🎯 作者提出了自己的操盘策略,即不满仓单吊,灵活应对市场变化,以保持操作的主动权。

📢 文章还提到了市场情绪面的影响,指出有人利用期货价格大幅下跌制造恐慌,进而砸盘低吸。

📜 作者对海控的盈利能力表示信心,并对股价下跌的目的表示质疑,认为这是对海控盈利能力的侮辱。

来源:雪球App,作者: 能源的革命,(https://xueqiu.com/7659667127/297290507)

有人赔钱了怪我唱多,那你不看看我提示风险的时候,有帖为证, 以下为7月3日的文章节选:

目前海控股价在高位滞涨,今天又是放量阴线,极有可能短期内下杀到前期跳空缺口附近,高位已卖出的同学不要急着补仓,一定要等补缺口再进来。缺口位置是14.05至14.18,我们天天在盘中默念补缺口补缺口,他就会真的补缺的,不用在意基本面和运价上涨信息,也不用在意期货价格连续单边上涨,也不用在意欧美航运股翻倍走势,海狗的特色就是有缺必补。

好的,不满仓单吊的好处就是,操盘手往哪个方向用力我都能应对,就像@Captain-Nemo船长 做期货一样,放了8手空单后,还可以用多单对冲,总之就是灵活应变,一切尽在我掌控之中。。

作者:能源的革命
链接:网页链接

前两天只是随口一说,没想到真补了,太狠了,精准!服气!可是你们这么费力的打压是为什么呢?

在大盘转好,运价没跌的背景下,利用期货的大幅下跌引导情绪面,制造恐慌后砸盘低吸。

自从加入富时A50,就没几天好日子,海控应加大回购力度,打击一切唱空、做空公司股票的反动派。

这两天拉黑了十几个0粉比0关注的号,天天散布天要塌了的悲观情绪,大家小心,别被他们利用。

三季度回头再看,就知道今天下跌的目的是多么阴险。太狠了,补第一个缺口都是对海控盈利能力的侮辱,补第二个缺口有什么逻辑?今年赚的钱不是钱吗?运价还没正式回调,股价已提前打压到运价启动初期了。

我还是得防着这个操盘手,红海通航了,他会不会把股价打回到十块以下?如果股价十块以下,是欲哭无泪还是能从容应对?好吧,@HIS1963 已经说股价跌到3元,他也能卖股票养老了,他更狠。我承认没有做好股价跌至三元的准备。

我第一次买入$中远海控(SH601919)$ 是在2016年11月14日,股价当时是5.7左右,如果一直拿到现在,零成本享受高分红,简直不要太爽,佩服那些持有优质股靠股息过日子的大V, 你们是怎么控制自己不犯多动症的?你们就不怕被别人说:你想他的分红,他要你的本金吗?疫情期间那段黑暗时光,你们是怎么熬过来的?$东方海外国际(00316)$

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