随着稀土供应限制，日本企业正在推出去稀土化，包括降低稀土使用量、稀土回收再利用，甚至开发完全不使用稀土的新产品，以降低对中国稀土的依赖。从日本的稀土类金属进口量（依重量计算，不含化合物）来看，2018年自中国进口者约占5成，2024年却仍上升至63%。
此外，日本经济产业省今年1月统计指出，日本的重稀土100%仍依赖中国。
根据报道，日本Proterial金属和信越化学两家企业着手研发将重稀土在磁铁内高效使用，即使少量使用也能产生耐高温性和强磁力。其中，Proterial目前的重稀土使用量与2000年前后相比，已大幅减少到十分之。
另一家日企大同特殊钢更开发出不使用重稀土的磁铁，2016年起并被本田的混合动力车等产森采用。 而混合动力车的驱动马达使用不含重稀土的磁铁，在全球很罕见。
此外，大金工业为稳定产品供应，一直在推进去稀土化。2022年，大金开始销售重稀土用量减少95%以上的空调，目前更在开发完全不使用重稀土的空调。
另一方面，信越化学目前拥有分离并精炼边角料、废磁铁以提取稀土的技术。通过回收利用，可构建稀土在企业内部循环的机制。
但报道同时指出，不使用重稀土的磁铁，在耐热性、磁力特性方面，还比不上使用重稀土的磁铁，若要普及还存在着需要解决的问题。
为什么中国稀土可以拿捏全世界？ 有报告指出，电动车、人型机器人、无人机、战斗机等众多品类都需要用到稀土，没有稀土，这些东西都造不出。
稀土不是土，而是钪、钇及镧系元素等17种化学元素的总称，分为轻稀土与重稀土。重稀土要比轻稀土的价格昂贵，凭借优异的磁性与光学特性，其应用范围从手机、电动车、风力发电、机器人到战斗机，几乎无所不包含在内。
轻稀土：镧（La）、铈（Ce）、镨 （Pr）、钕（Nd）、钹（Pm）、钓 （Sm）、铕（Eu）、钌（Gd）
重稀土：铽（Tb）、镝（Dy）、钬（Ho）、铒（Er）、铽（Tm）、镱（Yb）、镏（Lu）、钪（Sc）、钇（Y）
稀土元素在地壳中相对丰富，几乎遍布全球，并不稀缺，其中铈以百万分之68的含量排在第25位，几乎与铜一样丰富。
但这17种稀土元素在矿脉中的分布极为零散，并多与其他矿物结合，难以寻找及分离提取，而若缺乏先进的设备和技术，即使提取也没有成本效益可言。
而正因为开采的稀缺性，使其被称为稀土， 稀土制程中冶炼分离的环境成本与环保法规是发展稀土产业的首要困境。
