路虎计划在2026年推出首款纯电动SUV，命名为“卫士运动版”，定位入门级车型，车身长度约4.5米。新车基于EMA平台打造，旨在填补路虎产品线空白，并拓展新能源市场份额。尽管面临技术挑战，路虎仍致力于旗下所有品牌电动化转型，卫士电动版将保留经典设计元素。此前，捷豹路虎已推出电动揽胜，预订量已超6.1万。

🚗 路虎计划推出首款纯电动SUV——卫士运动版，预计在2026年改款时亮相。这款车型定位入门级，车身长度约为4.5米，与宝马X1相当。

📏 卫士运动版将填补路虎产品线中发现运动版和揽胜极光之间的空白，进一步完善产品布局。新车将基于捷豹路虎（JLR）的EMA平台打造，该平台专为纯电动车型设计。

💡 卫士电动版将延续卫士的硬派风格和设计元素，如夸张的轮拱和较高的车身姿态，以吸引消费者。此前，捷豹路虎在电动化转型中面临技术挑战，但仍积极推进各品牌电动车型的开发。

💰 捷豹路虎已推出电动揽胜，预订量已超过6.1万，表明市场对电动豪华SUV的需求。路虎卫士电动版的推出，有望进一步提升品牌在新能源市场的竞争力。

IT之家 6 月 24 日消息，路虎卫士一直以来都以其硬派越野风格和豪华设计脱颖而出，如今路虎正筹备推出其首款纯电动 SUV，一款入门级的“小号”卫士。

据 AutoWeek 报道，路虎卫士将在 2026 年迎来全新改款，并推出其首款纯电动 SUV。这款全新车型有望被命名为“卫士运动版”（Defender Sport），定位为入门级电动 SUV，车身长度约为 4.5 米，与宝马 X1 相当。其将填补路虎产品线中发现运动版（Discovery Sport）和揽胜极光（Range Rover Evoque）之间的空白。

IT之家注意到，路虎卫士一直以来都以其独特的硬派风格著称，与揽胜、奔驰、宝马等豪华品牌形成鲜明对比。此次推出电动版，路虎显然是希望借助卫士的硬派形象和品牌号召力，进一步拓展其在新能源市场的份额。新车预计将保留卫士标志性的设计元素，如夸张的轮拱和较高的车身姿态。

据消息人士透露，卫士运动版将基于捷豹路虎（JLR）的 EMA 平台打造。EMA 平台最初是为纯电动车型设计的，未来还将支撑其他多款电动车型的开发，包括揽胜极光的继任者，甚至可能衍生出一款发现电动版车型，当然，前提是卫士运动版不会取代发现运动版的位置。

值得注意的是，捷豹路虎此前曾面临一些技术挑战。今年早些时候，捷豹路虎首席商务官伦纳德・霍尼克（Lennard Hoornik）在接受 Autocar 采访时表示，电动卫士的开发难度比公司预期的要大。他指出，现有的“L663”车型（基于 D7x 平台）虽然性能出色，但要在其底盘内为电池腾出足够的空间并非易事。不过，霍尼克强调，捷豹路虎仍致力于在旗下每个品牌下推出电动车型，包括揽胜、卫士、发现和捷豹。

在电动化转型的道路上，捷豹路虎已经迈出了重要一步。今年晚些时候，捷豹路虎将率先推出首款电动揽胜 SUV。目前，电动揽胜的预订名单上已有超过 6.1 万名客户。