特斯拉近日请求美国监管机构不要公开其Robotaxi自动驾驶出租车的安全性信息，理由是这些信息属于商业机密。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在审查特斯拉的答复，并表示将采取必要行动以确保道路安全。此前，NHTSA一直在调查特斯拉使用FSD软件的车辆在能见度降低条件下的碰撞事故，涉及240万辆汽车。特斯拉认为公开这些信息可能损害其商业利益，并可能被竞争对手利用。与此同时，特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀部署了一小批自动驾驶出租车，开始搭载付费乘客，马斯克认为这项业务对特斯拉的财务未来至关重要，消息公布后特斯拉股价有所上涨。

🚗 特斯拉向美国监管机构提出申请，希望不要公开其Robotaxi自动驾驶出租车的安全性信息，理由是这些信息属于商业机密。特斯拉引用了一项联邦法律，该法律限制了NHTSA公开企业标注为机密信息的能力。

🚦 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在审查特斯拉的答复，并表示在评估后将采取必要行动以确保道路安全。此前，NHTSA一直在调查特斯拉使用FSD软件的车辆在能见度降低条件下的碰撞事故，涉及240万辆汽车。

💡 特斯拉认为，提交给NHTSA的信息具有商业价值，竞争对手可能会利用这些信息来改进他们自己的高级驾驶辅助和自动驾驶系统。特斯拉监管高级法律顾问凯西·布莱恩在致NHTSA的信中指出，不良行为者也可能利用这些标记的信息来诋毁特斯拉的品牌。

🚕 特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀部署了一小批自动驾驶出租车，开始搭载付费乘客，这是特斯拉汽车首次在没有人类驾驶员的情况下搭载付费乘客，马斯克认为这项业务对特斯拉的财务未来至关重要。

📈 消息公布后，特斯拉股价上涨了8%，达到每股347.80美元，反映了市场对Robotaxi业务的积极预期。

快科技6月24日消息，特斯拉最近向美国监管机构提出要求，希望不要公开其Robotaxi自动驾驶出租车的安全性信息，理由是这些信息属于商业机密。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在审查特斯拉对于Robotaxi在恶劣天气条件下安全性的答复。

特斯拉引用了一项联邦法律，该法律限制了NHTSA公开企业标注为机密信息的能力。

NHTSA表示，在评估特斯拉的回复和其他相关信息后，将采取必要行动以确保道路安全。

自去年10月以来，NHTSA一直在调查特斯拉使用FSD软件的车辆在能见度降低条件下的碰撞事故。

这项调查涉及240万辆配备FSD技术的特斯拉汽车，此前已报告了四起碰撞事故，包括2023年的一起致命事故。

NHTSA重申，对特斯拉FSD监督版/测试版的调查仍在进行中。

特斯拉认为，提交给NHTSA的信息具有商业价值，竞争对手可能会利用这些信息来改进他们自己的高级驾驶辅助和自动驾驶系统。

特斯拉监管高级法律顾问凯西·布莱恩在致NHTSA的信中指出，不良行为者也可能利用这些标记的信息来诋毁特斯拉的品牌，以获取不正当的名声。

特斯拉强调，除非公开披露，否则获取这些标记的信息以及从中获得的所有知识，将需要大量的时间和资源投入，并且需要对特斯拉有非常深入的了解。

特斯拉在得克萨斯州奥斯汀部署了一小批自动驾驶出租车，开始搭载付费乘客。

这是特斯拉汽车首次在没有人类驾驶员的情况下搭载付费乘客，马斯克认为这项业务对特斯拉的财务未来至关重要。

特斯拉股价在消息公布后上涨了8%，达到每股347.80美元。