特斯拉因其自动驾驶出租车（Robotaxi）的安全性问题受到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的审查。特斯拉回应称其提交给NHTSA的关于Robotaxi安全性的信息属于商业机密，不应公开。NHTSA正在评估特斯拉的回复，并强调将采取必要措施保障道路安全。此前，NHTSA一直在调查特斯拉FSD软件在低能见度条件下的碰撞事故，涉及240万辆汽车。特斯拉认为公开这些信息可能损害其商业利益，而马斯克则将Robotaxi业务视为特斯拉未来财务的关键。

🚗 特斯拉向NHTSA表示，其关于Robotaxi安全性的答复属于商业机密，不应公开，这引发了对信息透明度的讨论。

🚦 NHTSA正在审查特斯拉对Robotaxi安全性问题的回答，并表示将采取行动保障道路安全，这表明监管机构对自动驾驶技术的安全性保持高度关注。

📉 NHTSA自去年10月以来一直在调查特斯拉使用FSD软件的车辆在低能见度条件下的碰撞事故，涉及240万辆汽车，这突出了自动驾驶技术在恶劣天气条件下的潜在风险。

💡 特斯拉认为公开信息可能被竞争对手利用以改进其自动驾驶系统，并可能被用于诋毁特斯拉品牌，这反映了自动驾驶领域激烈的商业竞争。

🚕 特斯拉在得克萨斯州奥斯汀部署了一小批自动驾驶出租车，开始搭载付费乘客，马斯克认为这项业务对特斯拉的财务未来至关重要，这标志着特斯拉自动驾驶技术商业化进程的推进。

IT之家 6 月 24 日消息，据路透社报道，周一公布的一封信件显示，特斯拉向美国监管机构表示，其对有关在得克萨斯州部署自动驾驶出租车（robotaxi ）安全性问题的答复属于商业机密信息，不应公开。

此前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于上周五表示，正在审查特斯拉对一系列问题的回答，其中包括其 robotaxi 在恶劣天气条件下的安全性。

NHTSA 周一表示，特斯拉援引了一项联邦法律，该法律“限制美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公开披露企业标注为机密信息的能力”。该机构还补充称，“在对这些回复及其他相关信息进行评估后，NHTSA 将采取一切必要行动以保障道路安全。”

据IT之家了解，自去年 10 月以来，NHTSA 一直在调查特斯拉使用 FSD 软件的车辆在能见度降低条件下的碰撞事故。此次调查涉及 240 万辆配备 FSD 技术的特斯拉汽车，此前已报告了四起碰撞事故，包括 2023 年的一起致命事故。NHTSA 在周一重申，对特斯拉 FSD 监督版 / 测试版的调查仍在进行中。

特斯拉方面表示，提交给 NHTSA 的信息具有商业价值，因为竞争对手可能会利用这些信息来改进他们自己的高级驾驶辅助和自动驾驶系统。特斯拉监管高级法律顾问凯西・布莱恩在致 NHTSA 的信中写道：“不良行为者也可能利用这些标记的信息来诋毁特斯拉的品牌，以获取不正当的名声。除非公开披露，否则获取这些标记的信息以及从中获得的所有知识，将需要大量的时间和资源投入，并且需要对特斯拉有非常深入的了解。”

周日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀部署了一小批自动驾驶出租车，开始搭载付费乘客。这是特斯拉汽车首次在没有人类驾驶员的情况下搭载付费乘客，马斯克认为这项业务对特斯拉的财务未来至关重要。当地时间周一午后，特斯拉股价上涨 8%，达到每股 347.80 美元。