虎扑-热帖 2024年07月12日
有没有懂高铁买票机制,有点不太理解。
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近期,不少网友反映高铁票购买时出现“多买两站才能买到票,少买就买不上”的情况,引发了关于高铁票算法是否“杀熟”的讨论。例如,明明目的地是湖南永州,却需要多买两站才能购买到车票。这种现象引发了大众对于高铁票算法的质疑,认为其存在“杀熟”嫌疑,即对常旅客或特定用户群体采取不同的价格策略。

🤔 针对网友提出的疑问,高铁票价的制定并非简单的“多买两站就贵”的逻辑,而是综合考虑了多种因素,包括线路距离、运营成本、市场供需、运力安排等。

🚄 高铁票价的制定遵循“市场调节、成本补偿、政府指导”的原则,即根据市场需求和运输成本进行定价,同时受到政府政策的引导。高铁票价并非一成不变,而是会根据客流量、时间段、车型等因素进行动态调整。

📈 有些情况下,购买高铁票时,系统会推荐多买两站,这可能是因为该站点的票源较为紧张,为了提高乘客出行效率,系统会建议乘客选择下一站的票源,以确保顺利出行。同时,高铁票价是根据里程进行计算的,多买两站的票价也可能略高于购买实际站点的票价。

🧐 对于“杀熟”的质疑,目前并没有确凿的证据表明高铁票价存在针对特定用户群体的差异化定价策略。高铁票价的制定是基于复杂的算法模型,结合多种因素进行综合评估,并通过动态调整来平衡供需关系和成本效益。

💡 为了避免出现“多买两站才能买到票”的情况,建议乘客提前规划行程,预留充足的时间购买车票,并尝试使用不同时间段或不同车次进行查询,以找到最合适的票源。同时,也可以关注官方渠道发布的票务信息,了解最新的票价调整情况。

为何多买两站能买上,少买就买不上了嘛。现在的高铁票算法也太费钱了,

各位有没有相同的体验,感觉有点像互联网的杀熟。

例如下图:明明是到湖南永州,硬是让我多买两站。有没有懂的老铁解释一下原理。

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