文章认为，当下新能源汽车市场处于蓝海阶段，蛋糕足够大，各个车企都有机会发展。作者以特斯拉自动驾驶技术引入中国为例，指出特斯拉的鲶鱼效应反而会加速中国智能驾驶技术的发展。作者强调，竞争在后面，现在重要的是共同做大蛋糕，合作共赢才是最理想的操作模式。

😄 **蓝海市场，蛋糕足够大**：文章指出，当下新能源汽车市场处于蓝海阶段，蛋糕足够大，各个车企都有机会发展，不存在谁干掉谁的情况。 作者认为，传统思维将新能源汽车视为红海，而实际上，真正的智能汽车市场潜力巨大，机会很多。 例如，特斯拉自动驾驶技术的引入，虽然看似对华为等中国企业构成竞争，但实际上却加速了中国在智能驾驶技术方面的更快发展。 因此，作者认为，现在重要的是共同做大蛋糕，而不是相互竞争，合作共赢才是最理想的操作模式。

😊 **竞争在后面，合作共赢**：文章认为，竞争在后面，现在重要的是共同做大蛋糕，合作共赢才是最理想的操作模式。 作者以特斯拉自动驾驶技术引入中国为例，指出特斯拉的鲶鱼效应反而会加速中国智能驾驶技术的发展。 作者强调，中国的新能源汽车很强，市场潜力巨大，不愁没肉吃。 因此，作者认为，现在应该以合作共赢的态度，共同推动中国新能源汽车产业的发展。

😉 **中国新能源汽车产业前景光明**：文章对中国新能源汽车产业的发展前景充满信心，认为中国的新能源汽车很强，市场潜力巨大，不愁没肉吃。 作者以特斯拉自动驾驶技术引入中国为例，指出特斯拉的鲶鱼效应反而会加速中国智能驾驶技术的发展。 作者认为，中国的新能源汽车企业应该抓住机会，共同做大蛋糕，合作共赢，最终实现共同发展。 文章的观点，也体现了中国新能源汽车产业的蓬勃发展态势，以及中国企业在全球新能源汽车市场中的重要地位。

来源：雪球App，作者： 毛很多，（https://xueqiu.com/3092308148/297204547）

记住当下为智选车型做大蛋糕阶段，这为我不同于大多数投资者的一点，当下不存在谁干掉谁的情况，因为市场足够大，就像特斯拉的自动驾驶技术引入中国并非对华为造成什么明显的负面影响，因为特斯拉的鲶鱼效应会加快中国在智能驾驶技术方面的更快的发展，蛋糕足够大，都有的吃，蓝海阶段都好过，竞争在后面，大部分投资者说新能源汽车竞争激烈已进入红海厮杀阶段，但那为传统思维，传统能源车，我们讲的为真正的智能汽车，所以机会很多，中国的这些车企最后谁都有可能胜出来，谁亦不要贬低谁，合作共赢为最理想的操作模式，世界很大，中国的新能源汽车很强，所以不愁没肉吃，真懂得都懂的。