財聯社6月23日訊（編輯 馬蘭）芯片製造商 $Wolfspeed (WOLF.US)$ 週日表示，該公司計劃根據與債權人達成的重組協議在美國申請破產，這將爲其提供新的融資，並將債務削減近70%。受消息影響，Wolfspeed今日美股盤前跌超16%。

該公司在一份聲明中指出，與債權人和Renesas Electronics美國子公司達成的重組協議，將帶來2.75億美元的新融資，並有助於減少46億美元的債務。

Wolfspeed計劃在今年第三季度末擺脫破產危機，並在整個重組過程中繼續正常運營。截至3月，該公司擁有約13.3億美元的現金和約65億美元的債務。

由於美國貿易政策變化導致經濟不確定性不斷加深，加上需求減弱，引發了一系列財務挑戰，Wolfspeed在5月份就面臨持續經營能力的質疑。當時曾有消息稱，Wolfspeed將被包括阿波羅全球管理公司在內的債權人接管。

行業的一記警鐘

Wolfspeed此前被視爲美國半導體創新的旗艦公司，尤其是在碳化硅半導體領域。這一技術又是電動汽車和可再生能源系統的重要組成部分，因此Wolfspeed的存亡，某種程度上與美國的清潔能源轉型進程以及半導體獨立目標相掛鉤。

導致Wolfspeed困境的原因之一在於美國電動汽車市場的低迷。電車銷量下滑導致Wolfspeed失去了重要客戶特斯拉和大衆汽車的訂單，整體營收大降15%。

另一方面，不斷消耗的現金流加劇了該公司的債務負擔。據悉，Wolfspeed每季度都要消耗約6億美元現金，其中包括建設在紐約莫霍克谷的碳化硅半導體工廠的花費。這家工廠原計劃在今年全面投產。

此外，美國政府支持的不足，也是這家公司資金週轉不靈的原因之一。此前，拜登政府承諾向Wolfspeed提供7.5億美元的《芯片法案》相關撥款，但這筆資金遲遲未能到帳。

Wolfspeed目前已經關閉了其6寸晶圓業務，關閉了位於得克薩斯州的工廠，並計劃在今年關閉北卡羅來納州的達勒姆總部工廠。

這些舉措旨在進一步精簡Wolfspeed的成本，並使其專注於電動汽車、AI數據中心和航空航天應用等領域的高增長性的客戶。

該公司還在過去幾個月經歷了一系列領導層變動。繼3月任命行業資深人士Robert Feurle爲首席執行官後，5月，Wolfspeed又宣佈將高級領導團隊裁減30%，並任命David Emerson爲首席運營官。

編輯/jayden