全国工商联汽车经销商商会呼吁汽车生产厂家优化返利政策，缩短返利兑现账期。倡议主要内容包括：设置明确清晰的返利政策，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利；缩短返利兑现账期，建议所有品牌将返利兑现账期调整为不超过30天；不再对返利兑现和返利使用设置过多限制条件，建议将返利以现金形式返还经销商，并确保经销商可自由支配使用，同时减少考核条件。此举旨在提升经销商的经营效率和市场活力。

💰明确返利政策：商会倡议车企简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊不清的返利政策。特别是针对经销商因价格倒挂等原因造成的亏损，车企应给予明确的、可预期的返利计算标准。

⏱️缩短兑现账期：商会呼吁所有品牌将返利兑现账期缩短至30天以内。调研显示，已有18个品牌做到了这一点，这体现了这些品牌的社会责任感和品牌形象。

🔓放宽使用限制：倡议车企不再对返利兑现和使用设置过多限制条件。建议将返利以现金形式返还给经销商，并允许经销商自由支配使用，同时减少过于严苛的考核条件。

【全国工商联汽车经销商商会：呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期】财联社6月23日电，全国工商联汽车经销商商会发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议：一是设置明确清晰的返利政策。简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。特别是生产厂家为弥补经销商因价格倒挂等原因造成的亏损而给予经销商的各类名义的非固定返利，应根据市场客观情况，让经销商做到有预期、有相对清晰的计算标准。二是缩短返利兑现账期。调研的汽车品牌中已有18个品牌的返利兑现账期达到了30天以内，充分体现了这些品牌的社会责任和品牌形象。鉴于返利对于经销商的重要意义，呼吁所有品牌都将返利兑现账期调整为不超过30天。三是不再对返利兑现和返利使用设置过多限制条件。调研的汽车品牌中有9个品牌将返利以现金形式直接返给经销商，并且经销商可自由支配使用，呼吁所有品牌都将返利以现金形式返给经销商，并确保经销商可自由支配使用。同时，不要对返利兑现设置过于苛刻的考核条件。