上海发布的《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》中，聚焦高级别自动驾驶、低空经济、新型储能等领域，推动新兴产业应用场景落地。此举利好传统出租车运营平台+智驾TAXI开发平台的合作模式，如锦江出租与百度智行、小马智行等合作。锦江出租作为国内仅存的正宗出租车公司之一，率先获得智驾TAXI试营运资格，并与领先的智驾平台合作，使其成为自动驾驶领域的重要参与者。

😄 上海发布新城发展政策，聚焦高级别自动驾驶等新兴产业应用场景落地，为传统出租车运营平台与智驾TAXI开发平台的合作提供了有利环境。

🤩 锦江出租作为国内仅存的正宗出租车公司之一，率先获得智驾TAXI试营运资格，并与百度智行、小马智行等领先的智驾平台合作，在自动驾驶领域占据优势地位。

🤔 自动驾驶硬件方案不断发展，未来可能会摒弃复杂的激光雷达，回归视觉路径，因此自动驾驶硬件的炒作存在容量问题，而智驾TAXI试营运资格的炒作则更具高度。

😎 锦江出租的拉板反映了市场对上海新城发展政策和自动驾驶产业发展的乐观预期，但自动驾驶硬件的炒作可能存在过度炒作的风险。

🚀 锦江出租作为自动驾驶领域的重要参与者，未来将受益于上海新城发展政策和自动驾驶产业的快速发展，但投资者需谨慎评估市场风险。

来源：雪球App，作者： 开新收割机kaig，（https://xueqiu.com/8772786299/297154448）

上海昨晚发布《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》

其中最瞩目内容

“谋划推动新兴产业应用场景落地

聚焦高级别自动驾驶、低空经济

新型储能、数实融合等领域

推动一批本市拟发展新兴产业的应用场景在新城落地”

完美解释了

锦江敢于在周一拉板的原因：

消息提前

根据上海智能网联出租示范运营证颁发情况

就是传统出租车运营平台+ 智驾TAXI开发平台强强联合

百 度 智行联合$大众交通(SH600611)$

小马智行合作锦江出租

各地的出租车公司已经被网约车冲击的不成样子

南京 公用这些曾经的出租车运营上市公司

已通过重组等方式退出出租车业务

全市场唯二的正宗出租车公司

就剩下锦江和大众

两家也是最先获得智驾TAXI试营运资格的上市公司

小马智行、百 度智行等开发平台

智驾硬件方案、配置不同

随着技术发展

甚至会摒弃复杂的激光雷达

回到视觉路径

所以自动驾驶硬件回锅肉并不好吃

刚爆炒完、回调不充分

就是说，硬件炒作有容量、无高度

板块市值3.38万亿元

智驾TAXI试营运资格炒作有高度、无容量