比亚迪持续推进其全球化战略，第五艘汽车运输船“西安号”已正式交付，紧随其后，第六艘“长沙号”也将投入运营。这两艘新船均为全球最大的LNG双燃料汽车运输船之一，可分别装载9200辆汽车，显著提升比亚迪的汽车出口运力。比亚迪计划在2026年前建成由8艘滚装船组成的“出海舰队”，预计年运力将超过百万辆，进一步巩固其国际市场地位。

🚢 比亚迪第五艘汽车运输船“西安号”已于6月21日在江苏仪征顺利交付，并由方程豹销售事业部总经理熊甜波担任命名嘉宾。

🛳️ “西安号”总长219.9米，型宽37.7米，拥有16层甲板和9200个标准装载车位，是目前已投入运营的全球最大LNG双燃料汽车运输船之一。

⛴️ 比亚迪的第六艘滚装船“长沙号”也即将于6月24日首航，与“西安号”一样，可装载9200辆汽车。

🛥️ 2022年，比亚迪宣布将斥资50亿元订购8艘专用滚装船，这些船只采用液化天然气和燃油双动力推进，预计在2026年前形成年运力超百万辆的“出海舰队”。

IT之家 6 月 22 日消息，6 月 21 日，比亚迪第五艘汽车运输船“西安号”在江苏仪征顺利交付，方程豹销售事业部总经理熊甜波担任命名嘉宾。

熊甜波今日发文称，继去年开拓者号、常州号，今年合肥号、深圳号，比亚迪第 5 艘汽车运输船“西安号”正式交付，作为目前已投入运营的全球最大 LNG 双燃料汽车运输船之一。比亚迪第 6 艘滚装船，6 月 24 日长沙号也即将首航。

比亚迪“西安号”总长 219.9 米，型宽 37.7 米、服务航速 19 节、共 16 层甲板，同样拥有 9200 个标准装载车位，是目前已投入运营的全球最大 LNG 双燃料汽车运输船之一。而同期进入试航阶段的“长沙号”，同样可载 9200 辆汽车。

IT之家注意到，2022 年，比亚迪高调宣布将耗资 50 亿元订购 8 艘可装载 7000 辆汽车以上的专用滚装船，2 条由广船国际制造，6 条由中集来福士建造，全部采用液化天然气和燃油双动力推进。

按计划，比亚迪 2026 年前将建成 8 艘滚装船组成的“出海舰队”，年运力超百万辆。