别克GL8陆尊PHEV新款车型曝光，主要升级在于电池容量的提升。新车电池容量从24.4千瓦时增加至34.8千瓦时，纯电续航里程也相应提升至150公里。外观方面，新车型基本延续现有设计，包括梯形格栅、分体式大灯和隐藏式门把手等，但新增了18英寸铝合金轮毂。动力系统保持不变，搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统。市场表现方面，GL8 PHEV系列在5月份销量达到7391辆，位列MPV销量榜第三位，主要竞争对手包括腾势D9 DM和岚图梦想家PHEV。

🔋电池升级：新款GL8陆尊PHEV最大的变化在于电池容量的提升，从24.4千瓦时增加到34.8千瓦时。

⚡️续航里程提升：得益于电池容量的增加，新车的纯电续航里程从108公里提升至150公里。

外观设计：新车型在外观设计上与在售车型基本保持一致，包括梯形大尺寸格栅和分体式大灯，并新增18英寸铝合金轮毂。

💺座椅布局：新车型提供6座和7座两种座椅布局，以满足不同消费者的需求。

⚙️动力系统：新车型继续搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率132千瓦，电机最大功率160千瓦。

最近，别克GL8陆尊PHEV新车型有了新消息。从工信部得知，这款车换上了容量更大的电池，纯电续航里程也增加了。在售的GL8陆尊PHEV是2024年4月上市的，官方指导价在35.99万到41.99万元之间，定位是插电混动中大型MPV。

新车型的电池容量从24.4千瓦时提升到了34.8千瓦时，纯电续航里程从108公里增加到了150公里。

它的整备质量有三个数据：2300公斤、2345公斤和2400公斤，这意味着可能会推出至少三个配置版本。

与在售车型相比，新车型在外观设计上基本保持一致，前脸是梯形大尺寸格栅和分体式大灯，车门把手是隐藏式的，还有艾维亚套件。

不过，它提供了新的18英寸铝合金轮毂，轮胎规格不变。

车尾部分，新车型依旧采用贯穿式尾灯，排气是隐藏式的，后保险杠有镀铬饰条。它提供6座和7座两种座椅布局。

动力方面，新车型继续搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率132千瓦，电机最大功率160千瓦。

别克GL8陆尊PHEV的竞争对手包括腾势D9 DM和岚图梦想家PHEV等车型。

今年5月，GL8 PHEV系列销量为7391辆，排在MPV销量榜第三位。