别克GL8陆尊PHEV插电混动车型迎来升级，新车型电池容量提升至34.8千瓦时，纯电续航里程增至150公里。外观设计延续现有风格，提供18英寸铝合金轮毂。动力系统保持1.5T发动机与电机组合，提供6座和7座布局。新车型的推出，旨在提升市场竞争力，与腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV等车型竞争。今年5月，GL8 PHEV系列销量为7391辆，位列MPV销量榜第三。

🔋电池升级：新车型电池容量从24.4千瓦时提升至34.8千瓦时，从而增加了纯电续航里程。

🚗外观设计：新车型在外观上与在售车型基本保持一致，前脸采用梯形大尺寸格栅和分体式大灯，车门把手为隐藏式设计，并配备艾维亚套件。同时，新车型提供了新的18英寸铝合金轮毂。

⚙️动力系统：新车型继续搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率132千瓦，电机最大功率160千瓦。

💺座椅布局：新车型提供6座和7座两种座椅布局，满足不同消费者的需求。

📊市场表现：别克GL8 PHEV系列在今年5月的销量为7391辆，位列MPV销量榜第三位，市场表现良好。

快科技6月22日消息，最近，别克GL8陆尊PHEV新车型有了新消息。

从工信部得知，这款车换上了容量更大的电池，纯电续航里程也增加了。

在售的GL8陆尊PHEV是2024年4月上市的，官方指导价在35.99万到41.99万元之间，定位是插电混动中大型MPV。

新车型的电池容量从24.4千瓦时提升到了34.8千瓦时，纯电续航里程从108公里增加到了150公里。

它的整备质量有三个数据：2300公斤、2345公斤和2400公斤，这意味着可能会推出至少三个配置版本。

与在售车型相比，新车型在外观设计上基本保持一致，前脸是梯形大尺寸格栅和分体式大灯，车门把手是隐藏式的，还有艾维亚套件。

不过，它提供了新的18英寸铝合金轮毂，轮胎规格不变。

车尾部分，新车型依旧采用贯穿式尾灯，排气是隐藏式的，后保险杠有镀铬饰条。它提供6座和7座两种座椅布局。

动力方面，新车型继续搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率132千瓦，电机最大功率160千瓦。

别克GL8陆尊PHEV的竞争对手包括腾势D9 DM和岚图梦想家PHEV等车型。

今年5月，GL8 PHEV系列销量为7391辆，排在MPV销量榜第三位。