近日，汽车记者在社交媒体上分享了雷克萨斯LFR跑车在加州安吉利斯顶峰公路测试的视频，这款新车正与梅赛德斯-AMG GT R一同进行性能测试。雷克萨斯LFR定位为一款高性能跑车，采用前置发动机、后轮驱动布局，预计将推出两种版本：注重舒适性的“旅行版”和为高性能驾驶优化的“赛道版”。动力方面，LFR将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机及混合动力系统，综合输出功率高达900马力。预计该车将于2025年投产，起售价约为165.4万元人民币。

🏎️ 雷克萨斯LFR正在以梅赛德斯-AMG GT R为对标车型进行性能测试，这表明雷克萨斯希望LFR在性能上达到甚至超越AMG GT R的水平。

🚗 雷克萨斯LFR将提供两种版本，包括“旅行版”和“赛道版”。“旅行版”更注重日常驾驶的舒适性，而“赛道版”则针对高性能驾驶进行了优化，满足不同用户的需求。

💪 动力方面，LFR将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，并配备混合动力系统。内燃机部分可输出约720马力，混合动力系统额外提供180马力，综合输出功率达到900马力，展现出强大的性能潜力。

📅 雷克萨斯LFR预计将于2025年第三或第四季度正式投产，起售价为20万欧元（约合165.4万元人民币），这一定价表明了其在高性能跑车市场中的定位。

IT之家 6 月 21 日消息，汽车记者 @jonnylieberman 昨日（6 月 20 日）在 Instagram 上发布视频，展示了一段抓拍自美国加州安吉利斯顶峰公路的视频，展示了雷克萨斯（Lexus）运动型跑车 LFR，正在与梅赛德斯-AMG GT R 一同测试。

视频中清晰显示雷克萨斯 LFR 正在以 AMG GT R 为对标车型进行性能测试，为这款新车进行最后的调校和验证。

IT之家援引 The SuperCar Blog 报道，雷克萨斯 LFR 将采用经典的前置发动机、后轮驱动布局，预计将推出两种不同风格的版本。其中，“旅行版”更注重日常驾驶的舒适性，而“赛道版”则针对高性能驾驶进行了优化。

动力方面，雷克萨斯 LFR 将搭载一台全新的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，并配备混合动力系统。据称，内燃机部分可输出约 720 马力，而混合动力系统将额外提供 180 马力，综合输出功率达到 900 马力。

据消息称，雷克萨斯 LFR 预计将于 2025 年第三或第四季度正式投产，起售价为 20 万欧元（IT之家注：现汇率约合 165.4 万元人民币）（不含选装配置）。这款新车的推出将进一步丰富雷克萨斯的产品线，并有望在高性能跑车市场中占据一席之地。

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