IT之家 前天 14:49
距规划着陆点 2.4 公里,日本“韧性”号月球着陆器坠毁现场图曝光
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NASA的月球勘测轨道飞行器(LRO)传回画面,显示了日本ispace公司“韧性”号月球着陆器的坠毁现场。该着陆器于6月6日尝试在月球北半球的Mare Frigoris平原着陆,但未能与地面控制中心建立通信,最终坠毁。坠毁现场呈现黑色污迹和微弱光晕,分别由着陆器撞击和月壤颗粒冲刷形成。一同失联的还有Tenacious微型漫游车,其搭载了瑞典艺术家的“月球屋”艺术品复制品。坠毁地点距离原计划着陆点约2.4公里。

💥 ispace公司的“韧性”号月球着陆器在尝试于月球北半球的Mare Frigoris平原着陆时失联并坠毁。

🔍 NASA的月球勘测轨道飞行器(LRO)拍摄到了坠毁现场的画面,显示出一个黑色污迹和微弱光晕。

⚫️ 黑色污迹是着陆器撞击月球表面时挖掘并重新分布浅层月壤的结果。

✨ 微弱光晕是低角度月壤颗粒冲刷月球表面形成的。

🚗 与“韧性”号一同失联的还有Tenacious微型漫游车,该车搭载了瑞典艺术家的“月球屋”艺术品复制品。

📍 坠毁地点距离ispace规划的着陆点约1.5英里(2.4公里)。

IT之家 6 月 21 日消息,科技媒体 Space 今天(6 月 21 日)发布博文,报道称美国宇航局(NASA)的月球勘测轨道飞行器(LRO)最新传回画面,拍摄日本私营航天公司 ispace 旗下“韧性”号(Resilience)月球着陆器的坠毁现场。

IT之家此前报道,“韧性”号是 ispace 的第二台月球着陆器,于 6 月 6 日凌晨 3 点 24 分,尝试在月球北半球的 Mare Frigoris(“冷海”)平原着陆。

“韧性”号着陆过程中,ispace 任务控制中心未能与航天器建立通信。几小时后,团队确认 Resilience 已坠毁。一同失联的还有 Tenacious 微型漫游车,这是 ispace 欧洲子公司开发的小型轮式车辆,其前保险杠上搭载了瑞典艺术家 Mikael Genberg 的“月球屋”艺术品复制品。

NASA 的月球勘测轨道飞行器(LRO)拍摄到了坠毁现场,显示出一个黑色污迹和微弱光晕。Robinson 解释,黑色污迹是着陆器撞击月球表面时挖掘并重新分布浅层月壤的结果,而微弱光晕则是低角度月壤颗粒冲刷月球表面形成的。坠毁地点距离 ispace 规划的着陆点约 1.5 英里(2.4 公里)。

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