领克Z10 EM-P 混动轿车即将上市，这款新车延续了The Next Day概念车的设计语言，外观设计动感十足。车身尺寸有所增加，定位中大型新能源轿车。动力方面，搭载EM-P智能电混系统，采用1.5T电混引擎+DHT Evo混动电驱，并配备P4电机，实现四驱，零百加速预计3秒级。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，兼顾操控性与舒适性。

🚗外观设计：领克Z10 EM-P延续了The Next Day概念车的设计语言，采用家族标志性的分体式大灯组，外观具有辨识度。车身尺寸为5050*1966*1487mm，轴距3005mm，相较于领克Z10有所加长和增高，并采用溜背造型，整体运动感十足，配备隐藏门把手、贯穿式尾灯、上翘的小尾翼和电动扰流板。

⚡动力系统：新车基于CMA Evo原生新能源架构打造，搭载EM-P智能电混系统。该系统由1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱组成，DHT Evo混动电驱由P1电机、P3电机和3挡变速箱构成，并与后桥P4电机协同工作，实现四驱。最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，预计零百加速3秒级。

🕹️底盘与配置：底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并进行赛道级底盘调校，兼顾操控性与舒适性。车顶配备激光雷达，搭载英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，提升智能化水平。

快科技6月21日消息，领克纯电轿车Z10上市已有时日，然而这款车无论是销量还是声量都低得可怜，好消息，带油箱的Z10来了。

在工信部最新批次新车申报名录中，领克10EM-P现身，预示着它上市的日期已经渐近。

与领克Z10一样均采用了The Next Day概念车的设计语言，前脸采用了家族标志性的分体式大灯组，辨识度十足。

新车长宽高分别为5050*1966*1487mm，轴距为3005mm，定位于中大型新能源轿车，较领克Z10加长了22mm，高度增高19mm。

而低趴的身形配合溜背造型相当动感，隐藏门把手、贯穿式尾灯、上翘的小尾翼、电动扰流板组合后，很有运动风。

此外，该车车顶配备激光雷达，其还将搭载英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。

动力是该车的亮点之一，新车基于CMA Evo原生新能源架构打造，动力方面搭载EM-P智能电混系统。

其采用1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱，DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，起步即四驱，最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，预计零百加速3秒级。

而底盘又是领克的一大卖点，配合前双叉臂+后五连杆独立悬架与赛道级底盘调校，整车兼顾操控性与舒适性，可赛可街，一车多能。